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2008-06-03｜コメント(0件)｜△TOP

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  1. 名鉄の歩いて巡拝 知多四国 ”第14回 色鮮やかな千体地蔵がある福住寺を巡る"に行って参りました。 ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般＜旅日記＞　昨晩は、どこに行こうか迷っていました。今朝も早起きしたので、遠方でも行けたのですが、気分は近くに行きたいでした。また、冬に戻ったような寒さも気分に影響しているのでしょう。　そんなわけで、今日もめざましどようびを途中まで見て、神宮前駅に向かったのでした。神宮前駅からは8：54発の豊橋行き快速特急一部特別車に乗ったので、知立駅までノンストップでした。知立駅には、9：08に到着し、三河線の海線に乗り換えます。9：17発の碧南行き普通電車は、重原、刈谷と停まり、刈谷市駅には、9：27に到着しました。　刈谷市駅（かりやしえき）は、愛知県刈谷市広小路にある名鉄三河線の駅です。隣の刈谷駅と名前が紛らわしいので、知多四国巡拝者が刈谷駅で誤って降りないように、車内放送で呼びかけていましたが、おっちょこちょいな巡拝者が何人かは降りてしまったんではないでしょうか？　小生は、デンソー殿に行くとき、刈谷駅を利用しているので、そんな過ちは犯さず、刈谷市駅に無事つくことができました。駅は、島式1面2線ホームを持つ高架駅で 刈谷駅から刈谷市駅までは複線です。ホームに降りて、階段を下りて、改札を出てすぐ、今日のウォーキングマップを配布していました。 　それでは、今日は　この曲を聴きながら、巡拝しましょ。　　　　　　　　　 　＜”あなたはいつもいるけど誰なの？” ”はい、会長してるもんですから”＞　今日のコースは以下の通りです。今日は、JR東海のさわやかウォーキング”知多の文化財・史跡と徳川家康の生母於大のふるさとを訪ねて”とコースが一部重複していますので、さわやかウォーカーの方も自分が映っていないかスライドショーを探してみてくださいね。　刈谷市駅（スタート9：32）…（7）極楽寺…（8）伝宗院…（9）明徳寺…（10）観音寺…（11）安徳寺…（12）福住寺（ゴール12：38）──阿久比駅 　　　距離：約11.5km＜凡例＞　… 徒歩　── バス　〜 船　（00）札番　（外）番外　（開）開山所 ◇霊場紹介【7番札所】極楽寺:「抱き地蔵」にこめる願い 【8番札所】伝宗院:女性の病に霊験をあらわす「みょうほうさま」 【9番札所】明徳寺:夫婦和合と金運を授かるなら秘仏歓喜天【10番札所】観音寺:路傍のお堂が集めた村人の信仰【11番札所】安徳寺:藤江の里にひびく再興梵鐘の音【12番札所】福住寺:「有脇の昔話」が語る寺の伝説
  2. 人件費削減に名古屋市民は歓迎ムード！減税財源確保は行革で！！ ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般＜持ち株＞　本日、売買ありません。TOPIXは941.29(+9.44)、WS持ち株指数は-799(+20)でともに続伸です。持ち株18銘柄中、値上がり9、値下がり7、変わらず2でした。1ドル93.04円、1ユーロ133.27(18:09)。　曙ブレーキ工業(7238)が、値上がり率+5.51%で、東証１部銘柄中値上がり率第38位でした。&nbsp;昨年１１月の景気動向指数（ＣＩ、０５年＝１００）速報値は、景気の現状を表す一致指数が前月比１．６ポイント上昇の９５．９となり、８カ月連続で改善。基調判断は前月に上方修正した「改善を示している」に据え置いた。景気の先行きを示す先行指数も１．８ポイント上昇の９１．２と、９カ月連続で改善したそうです。 日経平均１万７９８円３２銭　８日終値&lt; 2010年1月8日 16:28 &gt;日テレnews24&nbsp; 　８日の東京株式市場の日経平均株価は２日ぶりに値を上げ、前日比１１６円６６銭高い１万７９８円３２銭で取引を終えた。　８日の東京株式市場で、日経平均株価は値を上げて始まり、午前中、一時１万８００円台を回復した。取引時間中に１万８００円台を回復したのは、０８年１０月以来、約１年３か月ぶり。一方で、９日から３連休になることなどから、利益を確定するための売りが出るなど、日経平均株価は午後には下げに転じる場面もあった。しかし、為替水準について言及した菅財務相の異例の発言をきっかけに円安に動いたことから、自動車株や電機株をはじめとする輸出関連の株が買われ、株価を押し上げる要因になった。　東証１部の売買代金は概算で１兆９０６０億円。売買高は概算で２６億３０１７万株。 &nbsp;　民間に比べて高すぎる名古屋市職員の給与を削減する河村市長の提案は、小生の周辺の名古屋市民には多いに歓迎されています。 人件費削減に名古屋市労組反発　４５億、減税財源確保で2010年1月8日 18時29分 中日新聞 　名古屋市は８日までに、総額４５億円の職員人件費削減案をまとめ、ボーナスに当たる期末手当の１０年度８・５％カットなどを二つの職員労働組合に提示した。市民税１０％減税の実施などによる歳入不足に対応するためだが、市人事委員会の人件費７０億円削減の勧告に上乗せされる給与カットで、労組側は「受け入れられない」と反発している。
  3. 愛知県民は、大林組白石達による資材経費ごまかしを許さないぞ!!! ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般＜持ち株＞　本日、売買ありません。TOPIXは910.72(+8.69)、WS持ち株指数は-774(+27)でともに反発です。持ち株19銘柄中、値上がり15、値下がり3、変わらず1でした。1ドル91.73円、1ユーロ137.90円(19:30)。　トーメンデバイス(2737)が、値上がり率+7.74%で、東証１部銘柄中値上がり率第47位でした。　鳩山政権には、日本経済を成長させるための方針がない。成長させる気がなく分配にしか関心がないようにも見える。　日本企業の将来に期待できなければ株安は続く、赤字国債を増発し財政への懸念が強まれば債券も安くなる。景気回復が遅れ低金利政策を続ければ、より高金利の外貨に投資資金は流れ、円安が進む。 日経平均１万３６２円６２銭　２６日終値&lt; 2009年10月26日 16:18 &gt;日テレnews24&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 　２６日の東京株式市場の日経平均株価は、一時１００円以上値を上げる場面が見られた。終値は先週末比７９円６３銭高い１万３６２円６２銭で、約１か月ぶりの高値となった。　先週末のアメリカの株式市場で原油先物相場が下落したことや、利益確定売りが出たことなどから、東京株式市場でも小幅に値を下げて取引が始まった。しかし、円相場が約１か月半ぶりに一時、１ドル＝９２円前後まで下落し、円安に動いたことから、自動車や電機など輸出関連株を中心に買われ、株価は上昇に転じる展開となった。　また、今週半ばから０９年度４〜９月期の決算発表が相次ぐのを前に、企業の業績改善への期待も広がった。　東証１部の売買代金は概算で１兆２３３２億円、売買高は概算で１７億３０３５万株。
  4. ”曲がり屋”武者陵司さんが名古屋にやって来る！ ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般＜今週末(8/7)のWS持ち株指数＞ 　TOPIXは956.76、先週末比+6.5、WS持ち株指数は-703、先週末比+47でともに続伸です。持ち株19銘柄中、現値(8/7)が、購入価格を下回っているのは15銘柄です。　WS持ち株銘柄の週間値上がり率トップ３は、ADEKA(+7.31%)、バンドー化学(+7.28%)、古河スカイ(+6.51%)、ワースト３はカッパクリエイト(-5.17%)、古河電気工業(-4.16%)、秀英予備校(-3.47%)でした。1ドル97.50円、1ユーロ138.29円(5:59)。＜曲がり屋に向かえ＞　武者陵司さんは、ドイツ証券を辞めて、会社作ったんですね。今年、還暦だそうで、おめでとうございます。Wikipedia-武者陵司によると、武者さんは、北浜流一郎と双璧をなす、日本で一二を争う有名な曲がり屋だそうです。年後半と来年の投資戦略を考えるために、是非、参加したいセミナーなので早速、応募したのですが、案内メールには、先着順ではないとのこと。でも、セミナー申込受付確認のご連絡メールには、　【定員】1500名（先着順）&nbsp;&nbsp;&nbsp; ※定員になり次第締切らせていただきます。とある。一体、どっちやねん！ 【講師内容】&nbsp;◆第１部　12：00−13：20　（80分）&nbsp;「大胆予測！株価上昇のシナリオと日本経済の行方」株式会社武者リサーチ　　　武者 陵司 氏&nbsp;ＪＰモルガン証券株式会社　菅野 雅明 氏 &nbsp;◆第２部　13：50−15：00　（70分）&nbsp;「為替アナリスト頂上決戦　〜外為投資 成功の条件〜」&nbsp;ＪＰモルガン・チェース銀行　 佐々木 融 氏&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 外為どっとコム総合研究所　　 植野 大作◆総合司会　金融ジャーナリスト 川口 一晃氏キャスター・ライター　佐藤まり江さん ◆定　員：１，５００名様※応募者多数の場合には、抽選とさせていただきます。（先着順ではありませんのでご注意ください） ◆参加費：無料 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上
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    JUGEMテーマ：日記・一般＜旅日記＞　春の名鉄電車沿線ハイキングも6月１４日をもって終わってしまい、寂しい限りです。名鉄は今年は、夏の電車沿線ハイキングはやらないようなので、9月まで待たねばなりません。　で、さわやかウォーキングか、近鉄ハイキングでもと思ったのですが、今日は月に１度の歩いて巡拝（まいる）知多四国の開催日だったので、そちらの第５回コース”徳川家康の生母・於大の方ゆかりの洞雲院を巡る”に参加しました。　昨年の春のさわやかウォーキングで、於大の方の生まれ故郷に行き、彼女の生涯を知るとともに、親孝行な家康の一面を知ることができました。それに、曲も最高によかったです。今日は、於大の方のお墓がある洞雲院 aka 知多四国15番札所がコースに入っていたので、是非、行かねばと思った次第です。昨年の日記を先に読んでからでないと、今日の日記は理解しにくいと思いますので、以前、読んだ方ももう一度お読みくださいね。　神宮前駅を8:18発車した河和行き特急電車は、常滑線を南下し太田川駅に停車後、河和線に入り、知多半島をさらに南下し、阿久比駅には8:36に到着しました。&lt;阿久比駅です&gt;　阿久比（あぐい）駅は、愛知県知多郡阿久比町大字阿久比にある名古屋鉄道河和線の駅で、島式ホーム2面4線、8両対応のホームがあります。ホームは阿久比川の支流を跨ぐ橋梁から続く築堤上にあり、改札口とはトンネル通路で繋がっています。　そんなわけで、ホームからトンネル通路を抜け、自動改札を抜けましたが、改札口では混み合うとの判断なのか、ずっと離れたところで、ウォーキングマップを受け取ります。　それでは、今日は、３度目の来日を記念し、風雲たけし城が大好きだったというポッツ君のこの歌を聴きながら巡拝しましょ。
  7. さわやかウォーキングで、明智城跡ハイキングと花フェスタ記念公園に行って参りました。 ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般＜旅日記＞　今週末は名鉄の電車沿線ハイキングがありません。そんな週末もあるんですね。一方、名古屋地区開催のさわやかウォーキングは、”明智城跡ハイキングと花フェスタ記念公園（太多線 可児駅）”と”鈴鹿サーキット 国際レーシングコースと新緑の鈴鹿青少年の森公園散策（伊勢鉄道　鈴鹿サーキット稲生駅）”の２本です。昨年の庄内緑地公園のバラまつりが結構よかったので、今年もバラを見ようと思い、前者に参加することにしました。　鶴舞駅8:24発の中津川行快速に乗車し、多治見駅には8:52に到着しました。多治見駅で太多線に乗り換えるんですが、30分近く時間があったので、ベンチで本を読んで時間を潰した後、9：21発岐阜行普通電車に乗り、可児駅には9:41に到着しました。&lt;可児駅です&gt;　可児駅は、岐阜県可児市下恵土にある東海旅客鉄道（JR東海）太多線の駅です。現在、利便性向上のため橋上駅舎化が構想されていて、早ければ2010年までに実現するかもしれません。　&nbsp;相対式ホーム2面2線を持つ地上駅で、1番線と2番線は跨線橋で結ばれています。美濃太田駅と多治見駅を除くと、太多線では唯一の自動券売機設置駅なんですが、自動改札機は設置されていないので、改札の手前で駅員に切符を渡します。改札を出るとすぐに今日のウォーキングマップを手渡されました。駅前には、スペースもあるのに、なんでこんなに改札出た直後に渡すのかチョット疑問に思ったんですが、すぐに、分かりました。　可児駅のすぐ隣に、名鉄新可児駅があり、名鉄に乗ってきたウォーカーが、さわやかウォーキングのウォーキングマップを受け取りにやってくるんですよね。　鴻池官房副長官には、不倫旅行にJRパスを使われるわ、名鉄に乗ってさわやかウォーキングに押しかけられるわで、JR東海の株主はたまりません！！　鴻池のエロスケベじじい！正規料金を後から払っただけでは、不十分だ！通常運賃の３倍の追徴金を払え！　では、今日は、この曲を聴きながらウォーキングしましょ。今日は、明確な選曲理由がありますよ。
  8. さわやかウォーキングで、”清流に舞う梅花藻と湧水めぐり”に行って参りました。 ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般＜旅日記＞　明日は、名鉄の電車沿線ハイキングのゴール大会なのですが、以前にさわやかウォーキングで行ったコースとかなり重なるし、完歩券も６枚しか貯まっていないので、本日、さわやかウォーキング ”清流に舞う梅花藻と湧水めぐり(東海道本線 醒ケ井駅)に参加することにしました。&nbsp;&lt;地蔵川の梅花藻です&gt;　いつものように鶴舞駅で青空フリーパスおとな2500円を自動券売機で購入したのですが、醒ヶ井駅までは片道1280円なのであまりお得感はありません。東海道線に乗り換えるため、隣の金山駅に向かいます。　今日も臨時快速さわやかウォーキング号が走ったのですが、名古屋駅7:22発と超早い時間ですので、小生は通常の特別快速で行くことにしました。　では、今日は、この曲を聴きながら、列車の旅に出ましょ。　8:03に金山駅を出発した米原行特別快速は、濃尾平野を北上し、名古屋、尾張一宮、岐阜の順に停車し、それ以後、米原まで各駅に停車します。　岐阜駅を過ぎるころには、隣の座席が空いたので、リュックサックを膝の上から隣の座席に移し、ゆったりと読書しました。関ヶ原を過ぎ、滋賀県に入り、近江長岡のあたりで、小生の隣に座ろうとしている人の気配を感じたのでした。　”なんで結構空いているのに、よりによって小生の隣に来るかね”と思いながら、本を読むのを中断し、右上目使いで見ると、栗毛の20代とおぼしき結構可愛い白人のセニョリータじゃありませんか、小生、すぐに、座席に置いたリュックサックを膝の上に戻しましたよ。　そしたら、小生の横の座席に座りましたよ、セニョリータが。次の駅が、目的の醒ヶ井なので、本を切りのいいところまで読んで、リュックサックにしまっていたら、”さわやかウォーキングに参加のみなさんは、次の醒ヶ井駅でお降りください”とのアナウンスが流れ、まだ列車はそんなに速度落としていないのに、ウォーカーは立ち上がり、ドアに向かい始めました。小生も立ち上がって、通路に出たいな感を出していたんですが、そのセニョリータは立ち上がって、通してくれる感がなかったので、お尻をセニョリータの方に向けて、すっと、前をする抜けて、通路に出てました。そうしたら、セニョリータも座席から立ち上がり、小生の後ろからついてきて、ドアが開くとほぼ同時に、”Ｍaｉｂａｒａ？”と聞いてきたのでした。　そして、小生は、簡潔、かつ、流暢に答えたのでした。
  9. 大野裕人書記長は、阿久根市役所から退去せよ！ ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般＜持ち株＞　本日、売買ありません。TOPIXは950.54(+9.89)、WS持ち株指数は-1004(+13)でともに続伸です。持ち株20銘柄中、値上がり8、値下がり9、変わらず3でした。1ドル98.17円、1ユーロ137.73円(18:39)。　今は、株式格言で、”相場はすぐに止まらない”と言ったところでしょうか？　国債は、国家財政が破綻(はたん)しなければ確実に資金を回収できる「安全資産」だが、景気回復局面では高い収益を狙える株式などにマネーが流入しやすい。このため、株価上昇局面では、長期金利がある程度上昇するのは避けられない（2009年6月12日&nbsp;&nbsp;読売新聞）。 日経平均、８か月ぶりに終値で１万円台回復＜6/12 17:04＞ 　日テレNEWS24　１２日の東京株式市場で、日経平均株価は前日比１５４円４９銭高い１万１３５円８２銭と、終値で１万円台を回復し、今年の最高値を更新した。終値ベースで１万円台を回復したのは０８年１０月７日以来、約８か月ぶり。　前日のアメリカの株式市場が小幅ながらも上昇したことが投資家心理を明るくさせ、東京株式市場は取引開始から１００円以上上昇して始まった。世界的な景気底入れの期待感から、証券株や小売り株、建設株といった内需関連株を中心に買いが膨らんだ。また、午前に発表された中国の工業生産が好調だったことから、海運株や鉄鋼株の一部にも買い注文が集まった。円相場が市場の想定よりも円安傾向で推移していることも株価を上げる要因となった。　東証１部の売買代金は概算で２兆９５６１億円で、０８年９月１２日以来の多さ。売買高は概算で３９億９７４６万株で、０５年１１月８日以来の水準となった。
  10. さわやかウォーキングで山内一豊ゆかりの地と138タワーパークを訪ねて参りました。 ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般＜旅日記＞　今日の名古屋地区主催のさわやかウォーキングは、”山内一豊ゆかりの地と138タワーパーク(東海道本線 木曽川駅) ”の１本のみでした。名鉄の電車ハイキング は、”水辺にそよぐ藤 天王川公園と山車蔵見学”ですが、藤は先週、たっぷり鑑賞したので前者に参加しました。　名古屋駅５番ホームを9:00に発車した岐阜行き普通電車は、濃尾平野を北上し、枇杷島、清洲、稲沢、尾張一宮と各駅に停車した後、木曽川駅には9:20に定刻どおり到着しました。　名古屋地区はこれ１本の開催なので、普段よりウォーカーが多いような気がします。&lt;木曽川駅です&gt;　木曽川駅は、愛知県一宮市木曽川町黒田東針口にあり、島式ホーム1面2線を持つ地上駅です。2008年（平成20年）4月12日に橋上駅舎が完成したばかりです。ホームのある本線の他に、上り線に2線、下り線に1線ホームの無い副本線（待避線）があります。　地元住民の話によると、当初は文字通り木曽川のすぐ南側に設ける予定だったそうですが、周辺農家が、蒸気機関車が通る際の音、振動、煙等に鶏が驚き卵を産まなくなるのではないかと反対運動があり、今の位置に決定し、1886年（明治19年）6月1日に 国鉄の一般駅として開業しました。 ちなみに、改名によって旧木曽川町が誕生するのは1910年のことです。　改札を出て、ウォーキングマップを受け取り、東口へ降ります。では、今日は、この曲以外考えられないんですよ。説明しにくいけど。この曲を聴きながらウォーキングしましょ。
  11. 養老鉄道お薦めハイキング”安八百梅園の梅まつりとソーラーアークを訪ねて”に行って参りました。 ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般＜旅日記＞　名古屋地区のJR東海の春のさわやかウォーキングはまだ始まっていません。春の名鉄の電車沿線ハイキングは、”梅薫る植木の町稲沢・春の訪れを感じて”です。他に、養老鉄道お薦めハイキング”安八百梅園の梅まつりとソーラーアークを訪ねて”があります。どっちも、梅まつりなんですが、後者には、前から行ってみたいと思っていた三洋電機のソーラーアークがあるので、後者に参加することにしました。　名古屋駅12番ホームから鳥羽行き快速みえ５１号は、7:50定刻どおり発車し、次の桑名駅には8:08に到着しました。まだ、時間があるので、一旦、改札を出て、養老鉄道の切符を買い、再度、改札を通り、４番線に向かいました。４番線は、近鉄名古屋線（下り）の6番線と共通のホームにあり、間に柵及び有人ラッチが1ヶ所設けられ、乗り換え客のために近鉄線及び養老鉄道線の自動券売機及びPiTaPaの簡易改札機が設置されていました。有人ラッチで先ほど買った切符を見せ４番線で電車を待ちました。　大垣行き8:24発の電車は、サイクルトレインで、自転車の持ち込みが可能なのですが、サイクリストは一人もおらず、ウォーカーらしき人たちが、まばらにおりました。各駅に停車しながら、烏江（からすえ）駅には、9:16に到着しました。&lt;養老線烏江駅です&gt;　烏江駅は、岐阜県養老郡養老町烏江940-4にある、養老鉄道養老線の駅で養老線唯一の高架駅です。高架上にホームがあり、そのホームから東西に階段が下りています。階段を下りるとそこはもう外で、間に改札口などは一切無い無人駅ですが、今日は、駅員さんがホーム上で切符を回収していました。階段を下りて、駅舎を出ると、ウォーキングマップなどを受け取りました。　それでは、今日も特に選曲理由はないんですが、この曲を聴きながら輪中をウォーキングしましょ。香里奈ちゃん、かわゆいいいです。なんだよ、宏ばっかりかよ。
  12. リニモ早春ウォーキング「早春の岩崎城ウォーク」に行って参りました。 ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般＜旅日記＞　JR東海の春のさわやかウォーキングはまだ始まっていません。春の名鉄の電車沿線ハイキングは、3月1日の”早春の香り漂う佐布里池梅まつりとパークロード”を皮切りに始まりましたが、佐布里池梅まつり　は、昨年、行ったばかりなので、今日は、東部丘陵線連絡協議会主催のリニモ早春ウォーキング「早春の岩崎城ウォーク」に行って参りました。　小生、リニモに乗るのは今回が初めてです。リニモは、常電導吸引型 (HSST) による日本初の磁気浮上式鉄道（リニアモーターカー）の常設実用路線です。2005年に開催された愛知万博（愛・地球博）の会場アクセス路線として建設されました。名古屋市営地下鉄東山線と愛知環状鉄道線と連絡し、名古屋市内と東部丘陵地域を結んでいる路線ですが、万博閉幕後は赤字が続き、０８年度決算で２０億円の債務超過に陥るとのことです。名古屋市としては不要な路線であり、名古屋市の財政負担分は、長久手町に負担してもらいたいと思っています。河村さんよろしく。　藤が丘駅9:06発の八草行きの100形車両に乗りました。車両（電車といっていいんですかね？車輪ないしなあ)はしばらく地下を走った後、はなみずき通駅のホームの半ばで地表に出て停車しました。再び、走り出した車両は、杁ヶ池公園駅、長久手古戦場駅と停車し、芸大通駅には、9：15に到着しました。　芸大通駅は、愛知県愛知郡長久手町大字岩作にあり、トヨタ博物館に近いことから「トヨタ博物館前」とも表記されています。赤字なんだから、ネーミングライツをトヨタに売って稼げばいいのにと思いながら、改札を出て、階段を下りてくると、既に、数百人程度のウォーカーが二列に整列していますううう。＜芸大通駅です＞　芸大通駅は、島式1面2線ホームを持つ高架駅で、普段は無人駅です。　9時30分を過ぎて、やっと、ウォーキングマップの配布が始まり、順次、出発していきます。　それでは、今日は、こんな曲を聴きながら、ウォーキングしましょ。
  13. 近鉄蟹江駅長お薦めハイキング・酒蔵みてある記”水郷と文学の里散策と甘強酒造「四天王」”に行って参りました。 ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般＜旅日記＞　名古屋地区主催の冬のさわやかウォーキング(新春ウォーク)も、名鉄の冬の電車沿線ハイキングも終わってしまいましたが、まだまだ、近鉄の駅長お薦めハイキングがありますよ。今日は、蟹江駅長お薦めの”水郷と文学の里散策と甘強酒造「四天王」”に参加しました。　近鉄名古屋駅から9:32発の富吉行き準急電車に乗りました。名古屋駅を出た電車は、蟹江駅に停まり、次の終点富吉駅には9:45に到着したので、あまり本は読めませんでした。＜富吉駅南出入口です＞　富吉駅は、愛知県海部郡蟹江町蟹江新田字与太郎にある、近畿日本鉄道（近鉄）名古屋線の駅で、島式2面4線のホームを持つ待避可能な地上駅で橋上駅舎を有しています。改札口は1ヶ所のみで、出入口は南北双方のUR賃貸住宅内にあります。今日は、南出口から出たところでウォーキングマップを受け取ります。なお、駅北側には富吉車庫が隣接しています。　また、名古屋方面からの準急は、車庫への入出庫回送を兼ねて朝夕のラッシュ時の一部・昼間時間帯・深夜帯は当駅までの運転となっています。停車駅は近鉄蟹江のみの為、大変すいています。今日もすいていました。朝夕に名古屋〜富吉間の小駅利用者の為に普通電車がこの駅で折り返すようになっています。富吉以遠は四日市行きの準急を増発して乗客の住み分けをしています。　近鉄の事情はほどほどにしておいて、今日はこの曲を聴きながらウォーキングしましょ。シャーリーンって、共和党支持者？それとも、民主党支持者？本を読みながら考えました。まあ、その本については、読書日記に後日書きます。
  14. 歩いて巡拝 知多四国 ”第１回　知多四国霊場巡拝のはじまり、１番札所・曹源寺を巡る”に参加して参りました。 ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般＜旅日記＞　今週も、名古屋地区主催のさわやかウォーキング(新春ウォーク)も、名鉄の電車沿線ハイキングもありませんが、名鉄の”歩いて巡拝(まいる)　知多四国”が新たに始まることに気づいたので、”第１回　知多四国霊場巡拝のはじまり、１番札所・曹源寺を巡る”に参加しました。　名古屋鉄道名古屋本線神宮前駅8:28発の吉良吉田行き急行で前後駅に向かいます。昨年最後の巡拝の時もそうでしたが、この時間の吉良吉田行きの電車にしては、やけに混雑していますし、リュックサック背負った乗客が滅茶苦茶、多いです。神宮前を出た電車は、堀田、鳴海と停車し、前後駅には8:40に到着しました。＜前後駅です＞　前後駅は、愛知県豊明市前後町善江1634-2にある名古屋鉄道名古屋本線の駅です。開業当初は島式（単線）1面2線のホームを持つ地上駅でしたが、複線化時に相対式2面2線、橋上駅舎化時に上り線に待避線を設けて2面3線となり、現在は下り線にも待避線を持つ島式2面4線の待避可能な駅となりました。　前後駅と聞いて、畑中葉子をなつかしく思い出すチョッとHな中年男は小生だけではあるまい。なかには、2006年に放送されていた小田和正が歌う名古屋鉄道のイメージCMでこの駅が最後のほうに映っていたことを思い出す人もいるかも知れないが、そんなに多くはないだろう。　以前は急行が一部しか停車しなかったため鳴海駅より利用者が少なかったんですが、現在は名古屋本線の急行停車駅では最も多く、特急停車駅の新安城や国府をも上回っています。当駅から名古屋方面への急行に多くの人が乗車し、名古屋方面からの急行の利用者の多くが当駅で下車します。反対に知立方面の急行は西尾線直通列車を除いて鳴海駅で快速特急・特急待避があるため日中は比較的すいているってわけです。　前後駅の改札を出ると、名鉄のスタッフのおっさんがハンドマイクで今日の巡拝について説明を始めたんですが、豊田で名鉄の”見ろ見ろ詐欺”に懲りたウォーカーたちは、説明を聞かずに、ウォーキングマップを受け取り、おのおの出発していきます。小生も、冗長なおっさんの話は無視して出発します。　それでは、今日は、こんな曲を聴きながら、巡拝しましょ。
  15. 冬の電車沿線ハイキング ”77万本！菜の花萌ゆる早春の豊田探訪コース”に行って参りました。 ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般＜旅日記＞　名鉄の冬の電車沿線ハイキングも、本日がゴール大会なので、昨日の国府宮神社のはだか祭はパスして、こちらに参加しました。　先週のように名古屋市営地下鉄の鶴舞線塩釜口駅から乗車してもいいんですが、地下鉄代を浮かすために、名鉄豊田線の終着駅赤池駅から豊田市行きの普通電車に乗りました。7:44に赤池駅を発車した電車は、日進、米野木、黒笹、三好ヶ丘、浄水、上豊田と停まり、豊田線の起点梅坪駅には8:02に到着しました。　梅坪駅は、愛知県豊田市梅坪にある名古屋鉄道の島式1面2線の高架駅です。駅北側で三河線と豊田線が分岐しています。 豊田線からの車輌に対応するため、6両編成が停車可能なホーム長があります。＜梅坪駅ホームです＞　梅坪駅は豊田線の起点ではありますが、豊田線の列車は全て三河線に直通し隣駅の豊田市駅を起終点としています。無人駅ですが、豊田線と三河線猿投方面との乗り換え客などの利用者が比較的多いためサンコスもあります。＜梅坪駅です＞　ホームを降り、北側1か所のみある改札口を出ます。改札口の外では、今日も、ウォーキングマップを配布していません。到着が早すぎたようです。8:15の出発開始まで、今日のコースの説明が緑色のウインドブレイカーを着たスタッフからありました。”今日のメインは、菜の花畑です。菜の花摘み取りOKのゾーンもあると書いてありますが、どこから摘んでいただいてかまいません。・・・・・・豊田スタジアムの菜の花展望台が無料開放されています。菜の花畑や遠くの山々が一望できますので、是非、見てください。・・・・・”との説明がありました。　8:15からウォーキングマップの配布が始まり、ウォーカーは順次出発していきました。　それでは、今日は、この曲を聴きながらウォーキングしましょ。kabu_ichigo_ichieさんの趣味に合うかチョッと心配ですうう。
  16. 冬の電車沿線ハイキング ”木曽川恵みの造り酒屋と北野天神社で学業成就コース”に行って参りました。 ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般＜旅日記＞　名古屋開催の冬のさわやかウォーキング(新春ウォーク）も1/25(日)の”新春多賀まいりウォーキング”を最後に終了してしまいました。でも、名鉄の冬の電車沿線ハイキングは、まだまだやっていますので、今日は、そちらの”木曽川の恵みの造り酒屋と北野天神社で学業成就”コースに参加しました。　天気予報では、午前中は雨が残るとの予想でしたが、朝起きたら、すでに青空が広がっていました。名古屋市営地下鉄の鶴舞線塩釜口駅から8:00発犬山行き普通電車に乗りました。土曜日ですが、通勤客が多くて座ることはできませんでした。上小田井駅の直前から地上に出て急に明るくなりました。犬山線を北上し、布袋(ほてい)駅には、8:52に到着しました。　布袋駅は、愛知県江南市布袋町にある、名古屋鉄道犬山線の駅で、島式2面4線ホームを有しています。＜布袋駅舎です＞　駅舎は名鉄駅で最古となる大正元年の開業当初からのものです。外観は大正浪漫を感じさせる擬洋建築となっており、洋風のハイカラな車寄せと、瓦葺の屋根という対照が瀟洒な印象を生んでいます。かつては、同線の岩倉・古知野（現、江南）・扶桑などといった駅も同様の駅舎でしたが、高架化・橋上駅舎化などによって次々と取り壊され、現存するのはこの布袋駅のみとなってしまいました。車寄せの飾りには名古屋電気鉄道時代の社紋が残っています。　改札を通り、駅舎を出て、ウォーキングマップを受け取ろうと思ったんですが、誰も配布しておりません。先に行ったウォーカーも持っていないので、冬の電車沿線ハイキングでは、”マップを配らないのか？”と疑問に思いながら、歩き出しました。　今日は、この曲を聴きながら、春を予感させる陽気のもとウォーキングしましょ。＜I have a potbelly.＞　駅からすぐ、布袋様の石像があります。それにしても何で？布袋町の名前の由来はなん何ですかね？それに腹に触ると、何かご利益があるんですかね？　さらに歩いて行くと江南市布袋ふれあい会館の前でウォーキングマップを配布していました。
  17. 冬のさわやかウォーキングで、伊勢神宮めぐりをして参りました。 ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般＜旅日記＞　昨年は、近鉄ファミリーハイキングで伊勢神宮に参拝しましたが、今年は、コースが少し異なるJR東海のさわやかウォーキングの”「新春」伊勢神宮めぐり”に参加しました。異なるといっても、外宮、猿田彦神社、内宮、おかげ横丁は共通ではずせません。　鶴舞駅で青空フリーパス おとな2500円を買い、名古屋駅に向かいました。名古屋駅12番ホームには発車時刻の30分ぐらい前に到着したのですが、もうウォーカーの列がホームの中央付近まで延びており、小生、慌てて列に加わりました。予想はしていましたが、やはりお伊勢参りは人気があるようです。小生、なんとか通路側の席を確保することができましたが、通勤列車並み？の混雑でした。JR東海は、何故、臨時快速さわやかウォーキング号を走らせなかったんでしょうか？　4両編成の鳥羽行き快速みえ５１号は、7:50定刻どおり伊勢市駅に向けて名古屋駅を発車し、伊勢鉄道線を経由し、伊勢市駅には、定刻から２分遅れの9:26に到着しました。　伊勢市駅は、三重県伊勢市吹上一丁目にある、東海旅客鉄道（JR東海）・近畿日本鉄道（近鉄）の駅であり、双方とも地上駅です。JR線は単式ホーム1面1線（1番線）と島式ホーム1面2線（2・3番線）、合計2面3線を使用しています。なお、JR参宮線は1番線が上り本線、2番線が下り本線となっており、3番線は上下列車が発着する副本線です。　現在は、通勤・通学客の他は、駅の南側に位置する伊勢神宮外宮への乗降客や、近鉄線への乗り換えで利用することが多いです。　また、伊勢市内や郊外への三重交通バス路線の拠点となっており、宇治山田駅よりも発着バス路線は多く、東京池袋やさいたま大宮への夜行高速バスも発着します。でも、ジャスコ・三交百貨店などの閉店で駅前の空洞化が激しいため、自治体では空洞化対策を検討していますが、今のところ具体化していません。＜伊勢市駅です＞　４両の列車にこんなに乗っていたのかと驚くほど沢山のウォーカーがホームにあふれかえっていました。　改札を出て、ウォーキングマップを受け取り、まずは、しきたりどおり外宮(豊受大神宮)への参拝に向かいます。　では、今日は、こんな曲を聴きながら、神宮めぐりしましょ。これなら小生もKARAOKEで歌えるかも？？　外宮までは、約500mです。途中、参宮あわびで有名な伊勢せきやの本店の前を過ぎ、伊勢市観光案内所が見えてくると、外宮はもうすぐです。
  18. 冬のさわやかウォーキングで、真清田神社に参拝して参りました。 ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般＜旅日記＞　今週末は、いろいろな寺社巡りのウォーキングがありましたが、いろいろ考えた結果、さわやかウォーキングの”尾張の国一宮　真清田神社で初詣”に参加しました。　平安時代に国司がその国の神社を参拝して回るとき、最初に出かける神社を｢一の宮｣と読んでいました。尾張国の一の宮が真清田（ますみだ）神社、二の宮が元日に初詣した大県（おおあがた）神社、三の宮が熱田神宮です。　今日は、午後の降水確率が高かったので、早めに家を出ました。名古屋駅で290円の乗車券を購入、8:09発の特別快速に乗り、ひと駅先の尾張一宮駅には、8:19に到着しました。　尾張一宮駅は、島式ホーム2面4線を持つ高架駅です。内側の2・3番線が本線、外側の1・4番線が副本線となっています。この他、1番線外側にホームの無い副本線が1本あり、貨物列車の旅客列車待避や、臨時列車用車両の留置に使われます。 もとは新一宮駅（現在の名鉄一宮駅）との共同使用駅でしたが、高架化に際して改札を分離しました。国鉄時代は、普通列車の本数が少なかったこともあって旅客の多くが名鉄に流れていましたが、JR東海発足後、快速・新快速などといった速達列車の頻発運行を行ったことにより、現在では名古屋・岐阜方面に向かう客で賑うようになりました。名鉄とは競合関係にあるため、東海道本線の列車内では、当駅での乗り換え案内はほとんど行なわれていません。　ホームから階段をおり、改札を出たところで、ウォーキングマップを受け取り、東口から駅を出ます。＜尾張一宮駅です＞　駅を出て、振り返って驚きました。JRの駅ビルがないですううう。太平洋戦争末期の空襲で焼失した後、民衆駅として建て替えられた駅ビルだったんですがもうないです。2007年に解体されたようです。ちょっと、寂しい気持ちになりました。昭和40年代の前半あたりまでは、毛織物産業が活況で、街にも活気があったんですけどね。　今は世界中が不景気ですから、英国でもUB40のお世話にならなければならない失業者が益々増えることでしょう。そんなわけで、今日はこの人たちのこの曲を聴きながらウォーキングしましょ。
  19. 朝日る新聞全社員の必読の書である。 ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般＜読書日記＞&nbsp;　今年77冊目、｢朝鮮総連―その虚像と実像&nbsp;｣（朴 斗鎮著）を読了しました。　天白図書館では、毎週金曜日の11時（小生のあやふやな記憶ですが）に、新刊本を公開するというか、展示するというか、します。それを、待ち構えている熱心な方々が10名前後はいます。面白そうな本は、そんな人たちが借りていきます。そんな人たちに、借りられずに残った新刊のひとつが本書です。　読後に、アマゾンで書評を読もうと思ったんですが、書評はまだありませんでした。だから、出来立てのほやほやの新刊か、人気のない本なのでしょう。　小生の知らない事実もたくさん知ったし、読みやすかったです。　金日成・金正日親子による支配機構に組み込まれた犯罪組織”朝鮮総連”を、真っ当な組織に戻したいという著者の願いが込められた本です。　北朝鮮のことを”地上の楽園”と宣伝した朝日る新聞、小朝日といわれる中日新聞、「Waiwai」でデタラメ英字記事を発信し続けた毎日新聞の全社員、必読の書である。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上
  20. 日本人の心のふるさと伊勢神宮に参拝して参りました。　-外宮編-さわやかウォーキングではありません ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般＜旅日記＞　今日の近鉄ファミリーハイキングは、｢新春初詣ハイキング　伊勢神宮 初参り｣です。小生はすでに初詣は済ませていますが、お伊勢さんは特別ですから。正式名称は｢神宮｣といい、宇治の五十鈴の川上にある皇大神宮(内宮)と山田原にある豊受大神宮(外宮)を中心に、１４所の別宮、４３所の摂社、２４所の末社、４２所の所管社からなります。　では、この曲でも聴きながら、旅に出ましょう。　近鉄名古屋駅8:01発の急行列車に乗り込み、JR東海の快速みえに比べて、たくさんの駅に停車した後、宇治山田駅には9:44に到着しました。＜趣のある近鉄宇治山田駅です＞　古来からのならわしにしたがって、まずは、外宮に向かいます。　外宮は、天照大神のお食事を司る神の豊受大神をおまつりしています。豊受大神は、衣食住をはじめあらゆる産業の守り神です。　宇治山田駅から7分も歩くと、鳥居が見えてきます。意外と空いています。　表参道に入り、火除(ひよけ)橋を左側通行で渡るとすぐ、左側に手水舎があります。手水の作法は、左手、右手の順で手を清め、左手に水をためて口の中をすすぎます。でも、口まですすいでいる人は、ほとんど見かけませんでした。＜外宮の一の鳥居です＞　心身を清めたところで、参道を一の鳥居、二の鳥居と進みます。やがて、人だかりが見えてきます。そこが、御正殿のようです。　御正殿では、女子プロゴルファー本多弥麗さんの益々のご活躍を祈念しました。＜御正殿です＞　御正殿の対面には、風宮と土宮があります。併せて、お参りしてきました。　風宮は、鎌倉時代の元寇の時、神風を吹かせて日本をお守りになった神様をおまつりする別宮です。土宮は、大土乃御祖神をまつる別宮です。詳細はリンク先を見てね。　　　　　　　　　　　＜風宮です＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜土宮です＞　両別宮にお参りした後、階段を上り、多賀宮にお参りしました。多賀宮は、豊受大神の荒御魂をおまつりする別宮です。＜多賀宮です＞　多賀宮に参拝後、もと来た道をもどります。表参道をもどる途中、左折し、北御門参道を行くことにしました。北御門鳥居の近くに、御厩(みうまや)があったので、中を覗くと白い神馬(しんめ)がおわしました。右の部屋は空っぽでした。＜丘昭(だいあき)号です＞　外宮の参拝を終え、内宮に向かいます。途中、豊川茜稲荷神社、桜木地蔵、猿田彦神社に立ち寄ります。　豊川茜稲荷神社は、伊勢神宮外宮の勾玉池の畔にあり、たくさんの鳥居が立ち並んでいます。山田産土神八社の一つ・茜社の境内に、豊川稲荷と菅原天神を併せてまつっております。境内は参拝者が少なく、写真撮影しにくい雰囲気だったので、鳥居だけどうぞ。＜豊川茜稲荷神社です＞　次は、桜木地蔵に向かいます。桜の大樹の基に鎮座されていた事から桜木地蔵と名付けられたと言われています。また、山田奉行を勤めた大岡越前守忠相も、この地蔵を訪れ、後に、江戸奉行に出世したという伝えから出世地蔵とも呼ばれています。＜桜木地蔵です＞　桜木地蔵を後にし、古市街道を猿田彦神社に向かいます。外宮から内宮に向かう古市街道には、遊郭があり、江戸の吉原・京都の島原とならぶ賑わいだったそうです。＜古市街道です＞　古市街道を下って、突き当たりを左折するとすぐ、猿田彦神社があります。　日本神話によれば、猿田彦神は瓊瓊杵尊(ににぎのみこと)の天降りの先導を終えた後、伊勢の五十鈴川の川上に鎮まったそうです。猿田彦神が瓊瓊杵尊の先導をしたということから、交通安全・方位除けの神社として信仰されています。＜猿田彦神社拝殿です＞　拝殿正面の中央には、方位石と呼ばれる、昔の神殿跡を印し、方角を刻んだ八角の石柱があります。方位石の上には、沢山の硬貨が置いてありました。＜方位石です＞　猿田彦神社を後にし、御幸道路に出て、いよいよ内宮に向かいます。真珠卸会館、神宮会館の前を通り過ぎ、ようとしたら、神宮会館の前には、山口誓子の俳句の垂れ幕がありました。　ほんとやね。車やバスのナンバープレートを見ていると、日本全国から来ているのがよく分かります。＜でも、偏向した朝日る歌壇には絶対入選しません＞　いよいよ、内宮に参拝です。　が、つづきは、明日、お送りします。＜豊受大神宮(外宮)の地図です＞　　　　　　　　以上
  21. 水谷満信君から、再び、日帰り旅行のお誘いが来た。 ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般　今年の1月に続き、水谷満信君から日帰り旅行のお誘いのはがきをいただいた。年賀って部分を二重線で消した年賀はがきできた。郵便番号を書く枠には、郵便番号は書かれておらず、小生の郵便番号と住所と氏名が書いた紙が年賀はがきの上に貼ってある。　郵便番号は、ちゃんと枠内に７桁を書かないと、仕分けのアルバイトの人たちが大変苦労することを、天白郵便局集配課勤務だった満信君が知らないはずはないと思うのだが。まあ、それはさておき、トヨタ自動車が営業損益が赤字になり、県税収入も大幅に減少するというのに、県議会議員は優雅なもんじゃのう。　通常の議員報酬に加えて、第二の議員報酬といわれる政務調査費ももらえるかなのう。仕事を失った非正規雇用者の気持ちは君には理解できまい。　しかも、満信君は、政務調査費をもらいながら、領収書も公開していないそうじゃないか？君も、領収書をただ一人公開した佐藤夕子議員を少しは見習ったらどうじゃ。ろくでもないことにしか使っておらんから、はずかしくて公開できんのかな？　あ、そうそう、来年は、どこへ行くんじゃ。今年は、諏訪大社上社参拝じゃったのう。ほほう、今年は、生田神社か。生田神社へは、小生、今夏、さわやか出張で大鳥居が見えるところまで行ったぞ。君たち議員の視察旅行とは違い、仕事が忙しかったから参拝はできなかったがね。今回は2月11日の開催じゃなあ。スケジュールを確認せんとはっきりせんが、小生は、恐らく、出勤日だと思うよ。というわけで、誠に申し訳ないが、来年も小生は不参加ということにさせてもらうよ。　ところで、昨年も書いたが、小生の個人情報である氏名と住所はどうやって入手したんじゃ。場合によっては、高校の同級生が愛知県警におるから、調べてもらうことも考えんといかんなあと思っているんじゃ。　では、楽しい”神戸の旅”を！！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上
  22. 2008年最後の”歩いて巡拝　知多四国”に行って参りました。 ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般＜旅日記＞　近頃、高い頻度で三重県でのウォーキングが続いたので、今日は、近鉄の”お伊勢さんへのみち”ではなく、名鉄の”歩いて巡拝(まいる)　知多四国　第１５回巡拝コース”に参加しました。　名古屋鉄道名古屋本線神宮前駅8:19発の中部国際空港行き急行で尾張横須賀駅に向かいます。セントレア行きの電車なので、大きなバッグを持った乗客や外国人も多いのですが、リュックサックの乗客が滅茶苦茶、多いです。神宮前を出た電車は、大江、太田川と停まり、太田川駅では６両編成のうち、後方２両を切り離し、8:31に発車し、次の尾張横須賀駅には8:33に到着しました。　尾張横須賀駅は、愛知県東海市養父町にある名鉄常滑線の2面2線相対ホームを有する高架駅です。ホーム有効長が6両分しかないため、8両編成では後ろ2両の扉が開きませんが、今回は4両なので全車両の片側のドアが開きました。　改札を出て、階段を下りて、スタッフの誘導に従って、東口から駅舎を出ると、大行列が目に飛び込んできました。今日は、駅から歩き始めるのではなく、バスに乗ります。＜尾張横須賀駅東側ロータリー＞　今まで参加したウォーキング大会で、こんなに大勢のウォーカーを一度に見ることはありませんでした。でも、臨時の名鉄バスと知多バスが次々に到着し、ウォーカーは38名ずつ整然と乗り込んでいきます。小生も並んでから５、６台目？のバスに乗ることができました。　バスに乗って、25分ぐらいで長草バス停に到着しました。＜長草バス停です＞　それでは、今日は、おじさんのこの曲を聴きながら、歩いて巡拝しましょ。これなら小生にも歌えるぜ。
  23. さわやかウォーキングで、世界遺産熊野古道｢松本峠｣と名勝｢鬼ヶ城｣をたずねて参りました。 ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般＜旅日記＞　今日のさわやかウォーキングは、飯田線下川合駅の｢絶景の松山公園と佐久間レールパーク祭り｣と紀勢本線熊野市駅｢世界遺産 熊野古道「松本峠」と名勝「鬼ヶ城」をたずねて｣の同時開催です。佐久間レールパークは、本日記を始める前ですが、さわやかウォーキングで一度、訪れたことがあるので、後者に参加しました。　6:49に名古屋駅12番ホームを出発した４両編成の臨時快速列車さわやかウォーキング号は、桑名、四日市、津、松坂、多気、三瀬谷、紀伊長島、尾鷲の順に三重県を南下しながら、熊野市駅の3番ホームに定刻どおり10:31に到着しました。　熊野市駅は、単式ホーム・島式ホーム混合の2面3線を持ち単式ホーム側に駅舎がある地上駅で、みどりの窓口のある直営駅です。自動改札の設置はありませんが、JR東海の紀勢本線では亀山駅・津駅・松阪駅・尾鷲駅と共に自動券売機が設置されています。　改札の前で、青空フリーパスのフリー区間を越える紀伊長島と熊野市駅間の運賃950円を払います。改札を出て、いつものようにウォーキングマップとペットボトルのお茶を受け取ります。＜熊野市駅です＞　駅前のコンビニ"Times"で昼食に食べるサラダ巻き420円を買って、ウォーキング開始です。今日も、音楽を聴きながらウォーキングしましょ。先週よりも少しヒヤリングの難度が上がっているよ。　熊野市観光協会、”めはりや”の前を通り、駅から約600mの獅子岩に向かいます。＜獅子岩です。ガウォー＞　獅子岩の看板の前で、ボランティアの方が、新宮方面に熊野街道を行くと花の窟(いわや)神社があると話すのが聞こえましたが、今日のコースには入っていません。　獅子岩は、高さ25ｍ、周囲約250ｍの岩塊で海岸の断崖の遺物で、獅子が大洋に向かって吼える形をしています。地盤の隆起と海蝕現象が生み出した奇観として稀にみるものです。　熊野街道から砂浜に降ります。3時間42分も列車に乗ってきた甲斐がありました。やっぱ、海は開放感があっていいです。海(熊野灘)は、広いな大きいなです。　七里御浜は、日本一長い砂礫海岸で日本の渚100選のひとつです。本当に美しいいいです。　七里御浜では、1kmにわたって太平洋をバックに約200匹の鯉のぼりが泳いでいました。　＜泳げ！鯉のぼりくん＞　砂浜では、豚汁を頂きました。ありがとう。　700mほど砂浜を歩いた後、本町通りを歩きます。以前、二見に行ったときもそうでしたが(その記事は、JUGEMの管理者に削除されてしまいましたが)、玄関に注連縄を張った民家や商店が沢山あります。＜注連縄があるんです＞
  24. さわやかウォーキングで、豊田佐吉の原点を往く！　女河浦海岸と湖西路ウォーキング に行って参りました。 ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般 ＜旅日記＞ 　今日は、静岡地区開催の”豊田佐吉の原点を往く！　女河浦海岸と湖西路ウォーキング ”に参加してきました。 　金山駅6:13発の普通で終点豊橋駅へ向かいます。豊橋駅には、定刻どおり7:22に到着しました。乗り継ぎ時間が４分しかないので、今回は、金山駅で豊橋往復きっぷ(土休日用)1500円と二川・新所原間の切符180円を事前に買っておいたので、前回や前前回のようには改札を出入りすることはしません。 　豊橋駅7:26発の普通で新所原駅には7:36に到着しました。新所原駅では、JRの改札を出て、隣の天竜浜名湖鉄道の新所原駅に向かい、230円の切符を買って、新所原7:40発の電車に乗り込みました。座席は既に満席です。２つ先の知波田駅には、定刻どおり7:46に到着しました。 　知波田駅は、2面2線構造の待機も出来る駅です。駅舎はコンクリート製で、歯科医院がテナントに入っています。 ＜知波田駅です＞ 　改札を出ていつものようにウォーキングマップを受け取ろうとしましたが、まだ、配布していませんでした。そういえば、HPにはスタート時間8:30と書いてあります。でも、テーブルの上には、ウォーキングマップとバッチ(静岡地区でのみもらえます)が準備されています。係りの人が、”看板をチェックしているので、8時まで待ってください。”と言っていましたが、看板のチェックも無事終了し、7:52に駅を出発しました。 　今日は、初日(昨日)の成績に落ち込んでないか心配しつつ、こんな曲を聴きながらウォーキングしました。 　前半は、ひたすら田舎のアスファルト道を往きます。駅から約1.4km、セブンイレブン湖西太田店でサンドイッチと弁当を買いました。まだ、朝食をとっていなかったので、サンドイッチを食べながら歩きました。コンビニから、しばらく歩いたところで、若磯神社を通り過ぎてしまったことに気づきました。若磯神社は、反対側の車線にあったのと、表示がなかったので、多くの人が通りすぎてしまいました。小生ももどる気力はなく、次の女河八幡宮へ向かいました。 ＜女河八幡宮です＞ 　駅から5.3kmひたすら歩いて、女河八幡宮に到着です。ウォーキングマップの女河八幡宮の解説には、”浜名湖に向かいあい鎮座するこの神社は、毎年秋に行われる女河八幡宮例祭で有名です。民俗学的にも非常に珍しい特殊神事が行われます。”と書かれています。特殊神事って、大縣神社の豊年祭のようなものだろうかと想像しながら、土手を登ると、やっと浜名湖岸に出ました。湖岸をしばらく歩いた後、妙立寺(みょうりゅうじ)に向います。 ＜女河浦海岸から臨む浜名湖です＞ 　永禄三年(1560)、桶狭間合戦で義元が敗死して後、徳川家康が三河に独立し、永禄十一年(1568)十二月、家康は遠州攻略の実行に踏み切り、湖西方面の平定には酒井忠次があたりました。境目城を難なく落とした酒井勢は地元の地侍らを傘下に入れ、十五日早朝には宇津山城へと攻め掛かりました。妙立寺は、宇津山城落城のとき、境内に家康の本陣が置かれたという史実もある名刹です。妙立寺は、日蓮宗の本山(由緒寺院)で、銅ぶきの入母屋作りの本堂は、文化財の宝庫とも言われます。 　それから、トヨタ自動車の豊田家が檀家であります。 ＜延享4(1747)年建立の妙立寺本堂です＞ 　本堂では、本多弥麗プロが、明治チョコレートカップ２日目を悔いなくプレーできますようにお祈りしました。 ＜本堂前には、ぴったりの言葉が＞ 　いよいよ本日のメイン施設、豊田佐吉記念館に向かいます。
  25. さわやかウォーキングで、海の見える丘と酒蔵めぐり 鈴鹿参宮街道に行って参りました。 ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般＜旅日記＞　今日の名古屋地区主催のさわやかウォーキングは、"定林寺湖紅葉めぐりと青少年公園自然散策(中央本線 土岐市駅)と”海の見える丘と酒蔵めぐり 鈴鹿参宮街道(伊勢鉄道　鈴鹿駅)”の２本です。どちらも行ったことはないですが、今日は晴天だったので、海がよく見えるだろうと思い、後者に参加しました。　今日は、名古屋駅で伊勢鉄道鈴鹿駅までのちょっと高めの乗車券960円を買いました。　名古屋駅8:16発の普通列車に乗り、四日市駅には定刻どおり9:09に到着しました。２番線に到着した列車を降り、プラットホームを南四日市駅方面に歩くと、伊勢鉄道直通の普通列車（当駅始発）が使用する3番線があります。&lt;四日市駅3番線です＞　３番線には既に列車が入線しており、定刻どおり9:14に発車し、鈴鹿駅には9:25に到着しました。＜鈴鹿駅です＞　鈴鹿駅は、三重県鈴鹿市矢橋一丁目にある伊勢鉄道伊勢線の駅で」、特急「南紀」や快速「みえ」も含み、すべての列車が停車します。相対式ホーム2面2線をもつ高架駅で、数少ないJR東海様式の出札補充券発売駅です。　ホームから降りて、乗車券を渡した後、改札を抜けたところで、ウォーキングマップを受け取ります。　では、小生にとって、2008年最後の名古屋地区開催のさわやかウォーキングは、この壮大な曲を聴きながら出発しましょう。
  26. さわやかウォーキングで、紅葉の岡崎城と東海道岡崎宿二十七曲を訪ねて参りました。 ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般＜旅日記＞　今日の名古屋地区主催のさわやかウォーキングは、”秋の美濃中山道・ロマン街道と西行の森(中央本線 武並駅)”と”駅開業120周年記念 紅葉の岡崎城と東海道岡崎宿二十七曲を訪ねて(愛知環状鉄道　中岡崎駅)”の２本です。それから、御木本幸吉生誕１５０周年記念イベント”幸吉ゆかりのポイントをめぐるウォーキング”もあります。　西行の森は数年前に行った記憶がありますし、鳥羽には、今年は何度も行っているので、今日は、”二十七曲”に行くことにしました。　今日はいつもの鶴舞駅ではなく金山駅から乗車しました。青空フリーパスならどこから乗っても2500円ですが、今日は近場なので通常の乗車券で行くので、金山駅から乗った方が片道50円だったか安いのです。　そんなわけで金山駅8:08発の新快速で岡崎に向かいました。列車は、大府、刈谷、安城の順に停車し、岡崎駅には8:33に到着しました。岡崎駅では、改札を出ずに0番線から発車する愛知環状鉄道線に乗り換えます。岡崎駅8:45発の高蔵寺行列車で中岡崎駅に向かいます。とは言っても、岡崎から２つ目の駅ですから、中岡崎駅には、8:50に到着しました。　中岡崎駅は、愛知県岡崎市中岡崎町にある愛知環状鉄道線の相対式ホーム2面2線を有する高架駅です。駅番号は03です。ちなみに、トヨタ自動車本社に行くのに便利な三河豊田駅の駅番号は10です。&lt;中岡崎駅です&gt;　中岡崎駅では、岡崎駅までの乗車券と愛知環状鉄道の乗車賃220円を渡して精算してから、改札を出て、すぐ、ウォーキングマップを受け取ります。　では、今日は、こんな曲を聴きながらウォーキングしましょ。駅前には、”純情きらり”の記念碑があるから、見学してから出発しました。＜すぐ隣には室井滋さんの手形がありました＞　実は、今日は、天気も良く、久しぶりのさわやかウォーキングだったんですが、なんとなく気が重かったんだ。　味噌蔵は、駅のすぐ近くです。江戸時代以来、八丁村（現岡崎市八帖町）の「カクキュー」「まるや」の２軒が製造する八丁味噌は東海道を行き交う人々により有名となりました。　八丁味噌の名は、岡崎城から西へ八丁（約870m)の距離にある八帖町(旧八丁村)に由来しています。
  27. ＞ブンブン三振王が１ヶ月で超速球150km/hの超速球でスカッと予告ホームランを打ったトレーニングとは・・・ ［★150km/h超の球に軽々ジャストミート！快感、可能性が見えた！］
    ★三振王でもわずか一ヶ月で超速球にらくらく ジャストミート！スカっと、快感！ ★これであなたもヒーロー！ ※自分の可能性を信じてトレーニングすることを 　約束できる方のみ、お読み下さい。 それまでは、 球にかするのが やっとのド素人 ブンブン三振バッター だった私が別人の様に 超速球でも軽々、 ジャストミートし、 気持ち良く 予告ホームラン を打てる様になったの ですが、その秘密を 知りたい人は、他に いませんか？ 通常、１５０km/h以上の 超速球に当てるだけ でも大変で、尊敬され、 嬉しいことです。 実は、１６０km/hでも 可能ですが・・・・・ 以前の私は、カスルのが やっとでしたから・・・・・ 悔しい日々が続きました・・・・・ しかし、今の私が打ち始め ると・・・・・ 初球から、ジャストミート、 カキーン！ 球が止まってる感じですね。 なんて言って見たいと思い ませんか？♪ ★★★あなたは、例えば、この様なことで悩みでは、 ないですか？ １、何度も振っても振っても当たらない。 ２、当たる時、当たらない時の差が激しい。 ３、遅い球は、当たるが、速球は、当たらない。 ４、遅い球にも当たらない。 ５、かするのが、やっとだ。 ６、バットを軽くしても、短く持っても当たらない。 ７、・・・・・ 他にもありますか？ もし、ホームランが打ってみたいと思うなら ホームランを打った情景を想像して見て下さい・・・。 ●打てるようになると・・・・・ １、＞＞　ストレス発散に加えて景品ＧＥＴ！ ２、＞＞　注目度アップでヒーローになれる。 ３、＞＞　楽しみが増える。 ４、＞＞　球技大会などで活躍できる。 ５、＞＞　体力が付いて健康になる。 ６、＞＞　得意なことが増えて自信が付く。 ７、＞＞　うまく行くと球団入り・・ ８、＞＞　他のスポーツにも生かせる・・ ９、＞＞　人気を獲得できる・・ １０、＞＞　選手の心理が解るようになる・・ １１、＞＞　運動不足解消でダイエット効果・・ １２、＞＞　・・・ 例えば、このようなメリットが 考えられるのではないでしょうか？ 他にもありますよね？ しかし、あなたは、 『簡単にはいかないでしょう・・』 『何をしたら良いかわからないよ・・』 『私には、無理な話でしょう・・』 などと、思うでしょう。 そうです、そんなに簡単にはいかないのが 普通です。 今回のマニュアルを手にし、実行すること で打てる可能性が格段に上がります。 申し遅れました、私、予告ホームラン研究家、 Ｍｒ．ヨコクと申します。 以前の私は、バッティングセンター に行っても球にカスルのがやっと でした・・・。 全く当たらないこともしばしば でした。 ある日の事です。 久々にバッティングセンターで 軽くストレス発散しようと、 行って見ると、いきなり快音が、響く・・ あれ、１５０ｋｍ/ｈ以上でも打てる では、ないですか！？ それは、驚きでした・・ 意外なヒラメキ、何か革命を感じました。 その後は、偶然、まぐれでない当たりを掴みました。 それもホームラン級の打球が ２０本中、１０本とプロ野球選手 顔負けのバッターになってしまいました。 しかも、普段と逆打ちでも いとも簡単にミートできる・・ 超速球にらくらくミート出来て、 予告ホームランが連続で打てる なんて私は、夢の様に幸せでした。 本当に、感激でした。 『そんなことあるのでしょうか？』 『素人には無理な話でしょう？』 『ちょっと興味ある・・』 あなたは、このように思うのではないでしょうか？ だいたい、皆、そう言います。 最初は、自分でも信じられないのですから 無理もないですよね。^^ 良く考えました・・・。なんでこんなに急に・・ しかし、鍛えていた箇所がありました・・。 そうなのです、他のスポーツが意外な所で 生きて来たのです。苦労を重ねていたのです。 『これだーーー！！』 それ以来、秘密の特訓法として実行していました。 このマニュアルをご覧になり、確実に実行すれば、 あなたの打率も見る見る上がり・・・ 稼げるバッターになれる可能性 が上がります・・・。 第一、気持ち良くないですか？ このジャストミートは、はっきり言って 気持ち良すぎます！ この方法をあなたも知りたくないですか？ １０年前にこれが解っていたら・・・・・ なんでもっと早く気が付かなかったのか・・・ 努力の方向性の大切さを知りました・・・ 間違った努力は、時間の無駄です・・・ 若くして、この情報をＧＥＴできた貴方は、 なんて、幸運なんでしょう・・・。 プロの指導なしで、プロ級の打率になる またとないチャンスなのです。 不調な方は、復調するきっかけになるかも知れません。 また、独自の物なので、実際には、 知られたくない情報でもありますが、 今回、特別に伝授いたします。 効率の良い練習方法は、時間短縮になります。 一日早く始めれば、成功も一日早くなります。 このイチロー、松井に匹敵する打率を こんなに簡単に得る事が出来るのは、 私の方法だけです。 基本は、まずは、球に当てること。 どんな本を読むより確実で簡単な強化方法 となっております。 このトレーニング法は、余りにも強烈なので 有料で販売する事にいたしました。 但し、いくつか約束があります。 １、自分の可能性を信じて、トレーニングできる事。 ２、他の方には、秘密にする事。 を約束していただける事が、購入される条件になります。 筋肉の発達には、一ヶ月を要しますので すぐに効果が無くても安心して下さい。 基本的な構え、体重移動などは、素振りを してならして下さい。 私の編み出したトレーニングは、意外な程、 簡単に打ててしまうので呆気にとられる かも知れません。 トレーニングで得られるメリットは・・・ １、ストレス発散に加えて景品ＧＥＴ！ ２、＞＞　注目度アップでヒーローになれる。 ３、＞＞　楽しみが増える。 ４、＞＞　球技大会などで活躍できる。 ５、＞＞　体力が付いて健康になる。 ６、＞＞　得意なことが増えて自信が付く。 ７、＞＞　うまく行くと球団入り・・ ８、＞＞　他のスポーツにも生かせる・・ ９、＞＞　人気を獲得できる・・ １０、＞＞　選手の心理が解るようになる・・ １１、＞＞　運動不足解消でダイエット効果・・ １２、＞＞　・・・ ここまでお読みになって頂きありがとうございます。 さておいくらでしたら、買いたいと思うでしょうか？ あなたなら、いくらの値段をつけますか？ 今回は、あまりにも強烈なので、高めに設定 させて頂きました。 １００万円でしょうか、５０万円でしょうか・・・ 今回は、４５９４６円での伝授と致します。 そんなお金は、今現在、持ち合わせてないよ・・・ と言う貴方の気持ちもわかります。 今回、発売記念、期間限定、 特別価格４５９４６円⇒１９４５９円で 伝授いたします。 と１９４５９円で発売の予定でしたが、 今回は、更に、、 特別価格、ゴジラ、イチローの様に打ちたい思いを込めて、、 １９４５９円⇒９５５１円で 伝授いたします。 ストレス発散カスルのがやっとだった ●●ブンブン三振王がわずか一ヶ月で 超速球150km/h以上に軽々ジャストミートし、 スカッと予告ホームランを打った極秘トレーニング法、 お申し込みは、 >>>今すぐゴヂラ！ [画像] 明日にも値上げするかも知れないので 今すぐご購入する事をお薦めいたします。 ◆最後に・・・ 後はあなたの決断だけです。 今この瞬間にあなたがこのページを 閉じても今のあなたには何も変化はありません。 今までと同じような生活を送ることができます。 生活の変化が怖いという方は、 どうかこのページを閉じてください。 ですが、このマニュアルを手にする事によって、 今のあなたの生活がグッと好転する事が できるとしたら？ それも本当に簡単に実行する事ができるとしたら？ 私は押し売りは絶対にしたくはありません。 ●●ブンブン三振王がわずか一ヶ月で 超速球150km/hにジャストミートし、スカッと 予告ホームランを打った極秘トレーニング法、 お申し込みは、 >>>今すぐコチラ！ [画像] ジャストミート★予告ホームラン研究会　Mr.ヨコク ＜特定商取引法表記＞ ★★★
  28. 鳥羽のおいしいハイキングで、絶景の菅島大山に登って参りました。 ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般＜旅日記＞　今日11月23日の名古屋地区主催のＪＲ東海のさわやかウォーキングは、”柏原宿と紅葉の徳源院を訪ねて(東海道本線 柏原駅）” ですが、このコースには、昨秋参加し、守屋武昌に据えるお灸を買ってまいりました。なので、先週から予定していたとおり、鳥羽のおいしいハイキング”絶景の菅島大山に登る”に行って参りました。　いつものように、鶴舞駅で青空フリーパス おとな2500円を買い、名古屋駅に向かいました。４両編成の快速みえ５１号は、発車10分前に１２番線に入線し、7:50定刻どおり鳥羽駅に向けて発車しました。列車は、関西本線の桑名、四日市と停まり、亀山には行かず途中の河原田駅から伊勢鉄道線に入り鈴鹿、津と停車しました。津からは紀勢本線を松坂、多気と南下し、多気からは全線単線非電化の参宮線にはいり、伊勢市、二見浦で停車した後、9:38に終点鳥羽駅に到着しました。　鳥羽駅の構造は、前に何度か説明したと思うので、省略し、改札で青空フリーパスをチラッと駅員に見せた後、駅ビルの２階に上がり、近鉄鳥羽駅の改札の前を通り抜け、佐田浜港に向かいます。すでに、港には大勢の人々が列を作って、乗船を待っていました。整列する前に、スタンプを押してもらい、市営定期船代900円（往復)の支払い、切符代わりにブルーリボンを受け取ります。900円というのは、10円単位のおつりのやり取りを省略するために、正規料金より若干、お安くなっています。　今日は、第28鳥羽丸と約20ノット(時速約37km)で走行できるアルミ合金製双胴型船「きらめき」の２艘に分乗して菅島港に向かいます。＜佐田浜港の第28鳥羽丸です＞　では、今日も、こんな音楽を聴きながらクルージングとウォーキングをしましょ。
  29. 無関心が真実を見えなくしているのではなく、朝日る新聞が真実を見えなくしている。 ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般 ＜読書日記＞ 　今年３６冊目、｢環境問題はなぜウソがまかり通るのか2｣（武田 邦彦著）を読了しました。 　ＩＰＣＣの第４次報告書によると、平均的なシナリオでは30年後の海面水位上昇は約11ｃｍだそうです。でも、朝日る新聞のＣＭでは、こんな悲惨な状況になっています。 　無関心が真実を見えなくしているのではなく、”朝日新聞が真実を見えなくしている 。”とのコメントがYouTubeに掲載されていましたが、全くその通りです。 　月の引力の影響で１ヶ月の間に200ｃｍ海面水位は上下していますから、11cm程度の海面上昇で、都心が水没することなんかありえません。 環境問題はなぜウソがまかり通るのか2 (Yosensha Paperbacks (029))　　　　　　以上
  30. 水谷満信君から日帰り旅行のお誘いが来ました。 ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般 　今日も寒いので、ウォーキングはパスしてしまったために、基本的に暇です。で、机の上の書類を整理していたら、愛知県議会議員水谷満信君からの日帰り旅行のお誘いのはがきが出てきました。 ＜お誘いはがきの裏側＞ 　ほうほう、行き先は、総本山諏訪大社上社か、古代史好きな小生は是非、行ってみたいぞ。でも、6,500円はチト高くないか？ 　それに、２月３日はな、”丸子梅園と宇津ノ谷の里を訪ねて”というＪＲ東海のさわやかウォーキングが安倍川駅起点であるんじゃ。さらに、名鉄電車沿線ハイキング”節分厄除祭の伊賀八幡宮と八丁味噌蔵コース”ってのが東岡崎駅起点であるんじゃ。さらにさらに、近鉄では、近鉄蟹江駅長お薦めハイキング・酒蔵みてある記（踏破賞対象）　蟹江町酒蔵ハイキングPartI　水郷と温泉のまち蟹江 山田酒造｢醉泉」”ってのが富吉駅起点であるんじゃ。だから、せっかくのお誘いじゃが、わしは遠慮させていただくよ。 　ところで、わしの個人情報（住所、氏名）はどうやって入手したんじゃ。場合によっては、法的手段に訴えることも考えんとな。 　それにしても、今は、愛知県議会の開催を間近に控え忙しい時期じゃと思うが、旅行とは優雅なもんじゃな。そうそう、愛知県議会議員には、政務調査費として領収書の添付義務のない公金が議員１人あたり毎月５０万円ずつ支給されておるらしいな。エロ本買おうが、ＳＵＷＡガラスの里に旅行に行こうが自由に使えるそうじゃな。調査費といいう名のポケットマネーじゃな。 　ところで、君の政策というか、政治信念はなんじゃ。 満信君のＨＰより、 ?少子高齢化対策 近い将来には少子高齢化により、３人で１人の高齢者を支えなくなると予想されます。地域福祉と行政福祉と家族福祉が一体となった社会づくりをめざします。 ?自然保護と災害対策 大切な財産である自然を保護し、開発指向から再生へ、災害から皆さんの命や財産を守る街づくりを推進します。また、災害における応急物資を確保し、ボランティア活動への支援をいたします。 ?景気対策と県政の効率化 産業の空洞化や景気低迷の対応として新産業、ベンチャー企業を応援します。 そして、県政の公平・公正・公明・効率化運営で信頼を実現します。 　そうかそうか、?は重要な課題じゃな。で、何をするじゃ。君に何ができるんじゃ。 ?も重要な課題じゃな。でも、名古屋に住んでいるわしは、自然災害よりも、強盗や殺人の方が怖いぞ。 ?も重要じゃが、日本全体はいざ知らず、愛知県では、求人募集しても、人が集まらんと聴くぞ。景気低迷はないじゃろ。そんなことより、後半の県政の効率化にもっと取り組んだらどうじゃ。県議会議員定数を半減し、政務調査費の領収書添付義務化からはじめてみてはどうじゃ。 　談合問題(愛知県発注の予定価格１億円以上の公共工事の平均落札率が０５年度は94.5%で、これは全都道府県中７番目に高い)や愛知県警の裏金問題はどうなったんじゃ。 　それに、だいたい、地方税は高すぎるんじゃよ。今や所得税の２倍以上だぞ。 　わしは、水谷満信君にツアーガイドをやらせるために、税金を払っているのでわないぞ。 　だから、わしは、次の選挙では、水谷満信君以外の候補者に投票することに今、決めた。　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上
  31. 電車沿線ハイキングで、赤馬の径でたどる吉良公伝説ときらまつりに行って参りました。 ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般＜旅日記＞　今日の名古屋地区主催のさわやかウォーキングは、”東海道有松開村400年と桶狭間古戦場公園を訪ねて(東海道本線 大高駅)”と”佐久間レールパーク祭りと民話の郷を訪ねて(飯田線 佐久間駅)”の２本です。が、今日は、JR線が走っていなくて、名鉄でしかいけないところにしました。　ということで、名鉄の電車沿線ハイキング”赤馬の径でたどる吉良公伝説ときらまつり　コース(西尾線吉良吉田駅)”に参加しました。　名古屋鉄道名古屋本線神宮前駅7:27発の快速急行で終点吉良吉田駅に向かいます。電車は、堀田、鳴海、前後、知立、新安城と南下し、新安城から西尾線に入り、南安城、桜井、米津、桜町前、西尾、福地、上横須賀と停車し、吉良吉田駅には8:24に到着しました。西尾駅までは来たことがありますが、吉良吉田駅ははじめてです。＜吉良吉田駅です＞　吉良吉田駅は、愛知県幡豆郡吉良町吉田船戸にあり、蒲郡線と西尾線の始発・終着駅です。2008年（平成20年）6月29日ダイヤ改正時より、当駅で完全に運転系統が分断されました。行違い設備を備えた有人、地上駅で、西尾線のホームは2面2線の相対ホーム、蒲郡線のホームは旧三河線のホームの2面2線のうち1面1線を使用しています。　吉良町のHPでは、吉良町史上の有名人を三人挙げて、吉良三人衆として紹介しています。では、今日は、この曲を聴きながら、三人衆の足跡を訪ねてウォーキングしましょ。 選曲理由？今日の空模様のように、しっとりした曲にしましたよ。
  32. 命日で賑わう知立遍照院から東海道松並木を散策して参りました。 ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般＜旅日記＞ 　台風13号は、19日夜のうちに、答志島の南方を通過していきそうだったので、”明日は台風一過、晴天のもとでさわやかウォーキングだ！！”と思っていたのですが、さわやかウォーキングのＨＰを見ると、既に昨晩のうちに、【中止のお知らせ】が掲載されていたました。しかも、21日も中止です。 【中止のお知らせ】台風13号接近に伴い、以下4コースを中止いたします。 ■9月20日（土）武豊線半田駅コース、高山線古井駅コース、東海道線磐田駅コース　 ■9月21日（日）紀勢線滝原駅コース 　そんなわけで、本日は、名鉄の電車沿線ハイキング ”命日で賑わう知立遍照院から東海道松並木コース【トコトコ東海道シリーズ】”に行ってきました。 　神宮前駅9:20発の快速急行で知立駅に向かいました。堀田、鳴海、前後と停まり、知立駅には9:41に到着しました。 　知立駅は名古屋本線と三河線との接続点で利用者が多く、全列車が停車します。3面5線の地上駅で、一番西寄りに留置線があり、これが1番線になっています。3つあるホームのうち、のりばが2番と3番、4番と5番が島式ホーム、6番が単式ホームになっています。それぞれのホームは地下通路でつながっていて、三河線は猿投行が2番線、碧南行は4番線から発車する列車がほとんどです。だから、小生、トヨタ殿に行くときは、知立駅で乗り換えて、2番線の三河線で豊田市駅に行きます。そんなわけで、知立駅には、時たま来るんですが、改札を出ることはあまりありません。 　いままで、意識していなかったんですが、本線上り6番ホームの豊橋寄りには知立の弘法さんとして親しまれている遍照院の遙拝所があります。 ＜遍照院の遙拝所です＞ 　いつものように、改札を出て、駅前でウォーキングマップと”トコトコ東海道”のパンフレットを受け取り、ウォーキング開始です。 ＜名鉄知立駅です＞ 　今日は、特に、理由があるわけではありませんが、この曲を聴きながらウォーキングしましょ。
  33. さわやかウォーキングで、文化財集中地区 稲沢で｢歴史｣を学んで参りました。 ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般＜旅日記＞　今日の名古屋地区主催のさわやかウォーキングは、”軍師竹中半兵衛ゆかりの地と紅葉の南宮大社・垂井ピア(東海道本線 垂井駅)”と”文化財集中地区 稲沢で「歴史」を学ぼう。(東海道本線 稲沢駅)”の２本です。甲乙付けがたいんですが、今回は、一度に多くの寺社を回ることができる後者のコースに参加しました。　いつものように中央本線鶴舞駅ではなく、東海道本線尾頭橋駅で230円の乗車券を購入し、8:31発の普通列車で稲沢に向かいます。列車は、名古屋、枇杷島、清洲と濃尾平野を北上し、稲沢駅には8:56に到着しました。名古屋駅で11分も停車し、意外と時間を要しました。＜稲沢駅です＞　稲沢駅は、愛知県稲沢市駅前1丁目9-1にある東海旅客鉄道（JR東海）と日本貨物鉄道（JR貨物）の駅です。島式ホームを持つ1面2線地上駅で、構内の東西を結ぶ橋上駅舎を備えています。ホームと東口の間には、当駅と名古屋駅を結ぶ貨物列車専用の「稲沢線」が通っており、ホーム南側付近の稲沢線上には車両基地の愛知機関区が置かれ、機関車留置線が広がっています。　ホームから階段を上り、改札口を出ると、緑のウインドブレーカーを着た人からウォーキングマップを受け取ります。　では、今日は、こんな音楽を聴きながらウォーキングしましょ。選曲理由？あるような、ないような。
  34. さわやかウォーキングで、世界遺産 熊野古道ツヅラト峠に行って参りました。 ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般＜旅日記＞ 　今日の名古屋地区主催のさわやかウォーキングは、”秋の木曽駒高原「きのこまつり」散策と中山道福島宿を歩く(中央本線 原野駅)”と”世界遺産 熊野古道ツヅラト峠(紀勢本線 梅ケ谷駅)”の２本です。それから、小牧基地の航空祭もあります。 　福島宿は、今夏に行ったばかりなので止めときました。航空祭は、岐阜基地でもあるし、来年もあるので、熊野古道ツヅラト峠にしました。熊野古道は毎年、行き先が変わって今回逃すといつ行けるか分からないからね。 　今週は、会社で資料の作り直しを沢山やったので疲れたっす。どうせなら遠出して、気分転換しよっと。 　鶴舞駅で青空フリーパス2500円を買い、名古屋駅に向かいました。４両編成の臨時快速さわやかウォーキング号は、名古屋駅12番線に6:36に入線し、定刻どおり6:49に発車しました。今日もなんとか座れました。さわやかウォーキング号は、桑名、四日市、津、松坂、多気、三瀬谷と停車し、終点梅ケ谷駅には9:27に到着しました。 ＜梅ケ谷駅です＞ 　梅ケ谷駅は、三重県度会郡大紀町大内山川口にある､東海旅客鉄道（JR東海）紀勢本線の駅で、島式ホーム1面2線を有する地上駅です｡紀勢本線は、当駅と紀伊長島駅の間で荷坂峠を越えますが、これが伊勢と紀伊の境となっていました｡この駅は1965年（昭和40年）2月に国鉄紀勢本線の大内山駅と紀伊長島駅の間に信号場として設置されましたが､わずか9ヶ月後の1965年（昭和40年）11月に梅ヶ谷駅として旅客駅に格上げとなりました｡ 　ホームから降りてくると、改札はなく、いつものようにウォーキングマップを配っていました。今日は、マップのほか、"世界遺産 熊野古道の茶畑”というペットボトルとお楽しみ抽選券を受け取ります。小生の番号は62番です。小生、昨年は、伊勢えびが当たったんだよ。 　先週は、Mamma Mia!から選曲したので、今日も別のミュージカルから、この曲を聴きながらウォーキングしましょ。 ＜そうか、峠って、Passか＞ 　まずは、ツヅラト峠登り口を目指して、県道７５８号線を西へ向かいます。
  35. さわやかウォーキングで、近江長岡で伊吹の名所を探訪し、鴨の三島池を散策して参りました。 ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般＜旅日記＞　今日のさわやかウォーキングは、中央本線藪原駅 の”新緑の中山道　鳥居峠越えと奈良井宿場祭・木曽漆器祭”と東海道本線近江長岡駅の”伊吹名所探訪と鴨の三島池散策 ”です。小生、迷いに迷って、アクセスがいい後者に参加しました。名古屋地区開催のさわやかウォーキングに参加するのは５月６日以来久しぶりです。　臨時列車の名古屋駅7:22発の快速さわやかウォーキング号に乗り、近江長岡駅には8:24に到着しました。＜ホームが広いです＞　近江長岡駅は、滋賀県米原市長岡にある東海旅客鉄道(JR東海)・日本貨物鉄道(JR貨物)の東海道本線の駅で、島式ホーム2面4線を持つ地上駅です。駅舎は構内西側にあり、2つのホームとは地下通路で連絡しています。もともと、現在の国道365号に沿った旧線から米原駅方面へ分岐されたルート上に設置された駅であるため、関ヶ原駅〜米原駅において当駅付近のみ北側へ迂回しているような線形となっている（国道21号や東海道新幹線、名神高速道路等は直進している）ため、当駅から関ヶ原駅まで半径402mのカーブが多数あり、制限速度80km/hの区間が頻発します。まあ、ほとんどの人には、そんなことどうでもいいことですが。＜近江長岡駅です＞　改札を出て、ウォーキングマップを受け取り、東海道本線に沿って関ヶ原方面に向かって歩き始めます。今日は、こんな曲をライブで聴きながらウォーキングしましょう。小生、中学生の時、歌詞の意味も分からずよく聴いていました。男二人組のオリジナルバージョンに負けず劣らず素晴らしいですよ。音量を上げて聴いてね。　新幹線の高架の下をくぐり抜け、駅から約2ｋｍの勝居神社を過ぎると、推定樹齢600年、樹高27ｍ、幹周5.1mの大ケヤキが見ててきます。＜杉沢のケヤキです＞　大ケヤキからさらに2ｋｍ行くと、泉神社に到着です。　泉神社は、米原市(旧・伊吹町)の南端、国道365号線から少し北に入った山すそにあります。　泉神社社伝によると、天智天皇の頃、当地の山野は弓場操練の地とされ、多くの牧士等の居住するところとなりました。たまたまこの地に天泉が湧出し、その水が清冽であったので天泉所と称し。ここに素盞鳴尊(ｽｻﾉｳﾉﾐｺﾄ)、大己貴命(ｵｳﾅﾑﾁﾉﾐｺﾄ)の二柱を産土の神として祀り、今日に至りました。　伊吹の三名水の一つとして、二千年来涸れることのないこの御神水は、昭和60年３月28日環境庁(当時)より日本名水百選の認定を受けました。＜泉神社湧水です＞　1日の流水量は4500tと豊富で、年間を通して水温11度を保ち、ミネラルを多く含み、おいしいと評判で、水をくみに遠くからも多くの人が訪れるそうです。　写真の湧水から水を汲むのは大変ですから、神社の前の道路からすぐのところに御神水拝受所があります。ペットボトルやでかいプラスチックの容器を持った人々が無料のミネラル水に群がっていました。＜エビアンよりうまいっす＞　泉神社の拝殿では、本多弥麗プロが、来週開催のLPGAステップ・アップ・ツアー　ANA PRINCESS CUPでバーディーパットを今週よりも沢山決めることができますようにお願いしました。＜拝殿まで遠いっす＞　泉神社に参拝した後は、”土建・箱物行政の賜物”と思われる”ジョイいぶき・薬草の里と伊吹山文化資料館の前を素通りし、道の駅”旬彩の森　伊吹の里”に向かいます。泉神社から旬彩の森までは、5.5ｋｍもあり、車もほとんど走っていなかったので、読書しながら歩きました。　旬彩の森は、生産者直売の旬の採れたて野菜や加工品、お弁当や惣菜、焼きたてパンなどを販売しています。コンビニはないだろうと思って、自宅そばのショップ99で弁当を買って持ってきたんですが、買わなきゃよかったよ。＜弁当も売っています＞　となりには、ミルクファーム伊吹があり、おいしい伊吹牛乳やアイスクリームを売っていました。売店の隣に、牛乳工場があります。＜おいしかったす＞　アイスクリームを食べた後は、昼食ポイントへ、ひたすら、歩きます。
  36. 安城桜井の歴史と自然を訪ねて散策して参りました。さわやかウォーキングではありません ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般 ＜旅日記＞ 　今日は、近鉄ハイキングではなく、名鉄電車ハイキングの明治乳業?・アピタ安城南・?南山園協賛〜西尾線新駅＆桜井高架駅開業記念〜安城桜井の歴史と自然を訪ねるコースに参加してきました。 　南桜井駅は東武野田線にもありますが、今日のウォーキングのスタート駅は 愛知県安城市小川町水遣23にある名鉄西尾線の南桜井駅です。南桜井駅は、2008年(平成20年)6月29日に開業したばかりです。だから、グーグルマップにはまだありません。 　神宮前駅から特急電車に乗り、新安城駅で西尾線の普通電車に乗り換え、南桜井駅には8:20に到着しました。 ＜南桜井駅です＞ 　名鉄の既存路線に新駅が開業するのは瀬戸線印場駅以来13年ぶりです。南桜井駅は、2面2線相対式ホームの地上無人駅です。ホーム有効長は6両分で、改札は上下線別々にあるので行き先を間違えないようにしてください。桜井駅から当駅までは複線で、高架化されていますが、南桜井駅を西尾方向に少し進むと単線になります。 　改札を出て、ウォーキングマップを受け取り、抹茶の会社”南山園”に向かいます。今日は、事前に予告しておいた通り、この曲を聴きながらウォーキングしましょ。だからといって死体を捜しに行くわけではありませんよ。 　駅から約2.1km矢作川沿いにある南山園に到着です。今日は、無風で巨大風車は止まっています。工場も休みで、売店だけが営業していました。 ＜風力発電機の”風茶くん”です＞ 　折角の日曜日に出勤を命ぜられた若い女の子を気の毒に思いながら先に進みました。そうそう、西尾茶の抹茶工場といえば、昨秋10月13日に”あいや”を見学しましたのでそちらも見てください。そのころは、音楽を聴かずにウォーキングしていました。 ＜割り増し賃金払ってよ、社長！＞ 　藤井松平氏とは、いわゆる十四松平氏の一つであり、家康より４代前の長親の五男利長をその祖とします。利長は三河国碧海郡藤井(愛知県安城市)を本拠とし、藤井城を築城しました。二代信一は、藤井に生まれ、わずか十一歳で織田方に奪われた安城城奪回の戦で活躍し、永禄六年からの三河一向一揆との戦では、宗家徳川家康に従い、藤井城を守って一揆を撃退しました。 ＜藤井城址です＞ 　藤井城の遺構は何もなく、愛知縣が建てた石碑と神社があるだけでした。次は、いよいよ本日のメイン、本證寺(ほんしょうじ)に向かいます。
  37. 日本人の心のふるさと伊勢神宮に参拝して参りました。　-外宮編-さわやかウォーキングではありません ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般＜旅日記＞　今日の近鉄ファミリーハイキングは、｢新春初詣ハイキング　伊勢神宮 初参り｣です。小生はすでに初詣は済ませていますが、お伊勢さんは特別ですから。正式名称は｢神宮｣といい、宇治の五十鈴の川上にある皇大神宮(内宮)と山田原にある豊受大神宮(外宮)を中心に、１４所の別宮、４３所の摂社、２４所の末社、４２所の所管社からなります。　では、この曲でも聴きながら、旅に出ましょう。　近鉄名古屋駅8:01発の急行列車に乗り込み、JR東海の快速みえに比べて、たくさんの駅に停車した後、宇治山田駅には9:44に到着しました。＜趣のある近鉄宇治山田駅です＞　古来からのならわしにしたがって、まずは、外宮に向かいます。　外宮は、天照大神のお食事を司る神の豊受大神をおまつりしています。豊受大神は、衣食住をはじめあらゆる産業の守り神です。　宇治山田駅から7分も歩くと、鳥居が見えてきます。意外と空いています。　表参道に入り、火除(ひよけ)橋を左側通行で渡るとすぐ、左側に手水舎があります。手水の作法は、左手、右手の順で手を清め、左手に水をためて口の中をすすぎます。でも、口まですすいでいる人は、ほとんど見かけませんでした。＜外宮の一の鳥居です＞　心身を清めたところで、参道を一の鳥居、二の鳥居と進みます。やがて、人だかりが見えてきます。そこが、御正殿のようです。　御正殿では、女子プロゴルファー本多弥麗さんの益々のご活躍を祈念しました。＜御正殿です＞　御正殿の対面には、風宮と土宮があります。併せて、お参りしてきました。　風宮は、鎌倉時代の元寇の時、神風を吹かせて日本をお守りになった神様をおまつりする別宮です。土宮は、大土乃御祖神をまつる別宮です。詳細はリンク先を見てね。　　　　　　　　　　　＜風宮です＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜土宮です＞　両別宮にお参りした後、階段を上り、多賀宮にお参りしました。多賀宮は、豊受大神の荒御魂をおまつりする別宮です。＜多賀宮です＞　多賀宮に参拝後、もと来た道をもどります。表参道をもどる途中、左折し、北御門参道を行くことにしました。北御門鳥居の近くに、御厩(みうまや)があったので、中を覗くと白い神馬(しんめ)がおわしました。右の部屋は空っぽでした。＜丘昭(だいあき)号です＞　外宮の参拝を終え、内宮に向かいます。途中、豊川茜稲荷神社、桜木地蔵、猿田彦神社に立ち寄ります。　豊川茜稲荷神社は、伊勢神宮外宮の勾玉池の畔にあり、たくさんの鳥居が立ち並んでいます。山田産土神八社の一つ・茜社の境内に、豊川稲荷と菅原天神を併せてまつっております。境内は参拝者が少なく、写真撮影しにくい雰囲気だったので、鳥居だけどうぞ。＜豊川茜稲荷神社です＞　次は、桜木地蔵に向かいます。桜の大樹の基に鎮座されていた事から桜木地蔵と名付けられたと言われています。また、山田奉行を勤めた大岡越前守忠相も、この地蔵を訪れ、後に、江戸奉行に出世したという伝えから出世地蔵とも呼ばれています。＜桜木地蔵です＞　桜木地蔵を後にし、古市街道を猿田彦神社に向かいます。外宮から内宮に向かう古市街道には、遊郭があり、江戸の吉原・京都の島原とならぶ賑わいだったそうです。＜古市街道です＞　古市街道を下って、突き当たりを左折するとすぐ、猿田彦神社があります。　日本神話によれば、猿田彦神は瓊瓊杵尊(ににぎのみこと)の天降りの先導を終えた後、伊勢の五十鈴川の川上に鎮まったそうです。猿田彦神が瓊瓊杵尊の先導をしたということから、交通安全・方位除けの神社として信仰されています。＜猿田彦神社拝殿です＞　拝殿正面の中央には、方位石と呼ばれる、昔の神殿跡を印し、方角を刻んだ八角の石柱があります。方位石の上には、沢山の硬貨が置いてありました。＜方位石です＞　猿田彦神社を後にし、御幸道路に出て、いよいよ内宮に向かいます。真珠卸会館、神宮会館の前を通り過ぎ、ようとしたら、神宮会館の前には、山口誓子の俳句の垂れ幕がありました。　ほんとやね。車やバスのナンバープレートを見ていると、日本全国から来ているのがよく分かります。＜でも、偏向した朝日る歌壇には絶対入選しません＞　いよいよ、内宮に参拝です。　が、つづきは、明日、お送りします。＜豊受大神宮(外宮)の地図です＞　　　　　　　　以上
  38. 初秋の柿其渓谷を経て恋路峠を越え、温泉を愉しむことなく、ウォーキングして参りました。 ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般＜旅日記＞ 　今日、秋分の日の名古屋地区主催のさわやかウォーキングは、”駅開業120周年記念 東海道歴史の小径とものづくりの街刈谷（東海道本線 逢妻駅）”と ”初秋の柿其渓谷を経て恋路峠を越え、温泉を愉しむ（中央本線 十二兼駅）”の２本です。前者は、デンソーギャラリーを除くと昨秋、参加したコースと同じなので、今回は後者に参加しました。 　家の近くのショップ９９で、朝食用のサンドイッチと昼食用のざる蕎麦とツナマヨのおにぎりを買い、鶴舞駅に向かいました。鶴舞駅では、十二兼駅までの切符は買わずに、青空フリーパス2500円を買い、6:21発の中津川行普通列車に乗りました。いつものように、列車の中で朝食を済ませました。 　中津川駅には、定刻どおり7:35に到着し、7:38発の松本行普通列車に乗り継ぎ、十二兼駅に向かいました。中津川を出発した普通列車は、落合川、坂下、田立、南木曽と木曽路を北上し、十二兼駅には、後発の臨時快速さわやかウォーキング号より10分早く、8:17に到着しました。 　十二兼駅は、長野県木曽郡南木曽町読書にあるＪＲ東海中央本線の駅です。相対式2面2線ホームの地上駅で、無人駅ですが立派な待合室と簡易水洗式便所があります。この駅から上り線は名古屋まで複線となります。 ＜十二兼駅です＞ 　ホームから階段を下りていくと臨時清算所が設けてあり、切符の回収と降車客を数えていました。青空フリーパスを見せてから、ウォーキングマップを受け取ります。 　では、今日は、サラのイル・ミオ・クオーレ・ヴァを聴きながらウォーキングしましょ。
  39. 鳥羽おいしいハイキングで、菅崎園地・常永久の鐘と鯨崎をめぐって参りました。 ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般＜旅日記＞&nbsp;　今週末の名古屋地区開催のさわやかウォーキングは、”健康都市・大府と産業文化まつりを訪ねて(東海道本線 大府駅)”と”秋も街はフェスティバルで一杯、いこまい！安城。(東海道本線 安城駅) ”ですが、大府も安城も一部重複するコースを今年すでに歩いているので止めておきました。明日26日には、”「ふるさとじまんウォーク」中山道食べ歩き、温泉につかってゆっくりゴール(中央本線 中津川駅)”がありますが、昨年、同じコースに参加したのでこれも止めておきます。　で、名鉄や近鉄のHPを見ていたら、近鉄のサイトで”2008秋　鳥羽のおいしいハイキング”ってのを見つけたっす。10月25日は、”菅崎園地・常永久の鐘と鯨崎をめぐる”です。11月16日には答志島、11月23日には、菅島でのウォーキングもあるではありませんか。これは、是非、参加しておかねばと思った次第です。　このハイキング、近鉄のサイトで見つけたのですが、主催は近鉄でなく、鳥羽市観光協会のようです。 　そこで、いつものように鶴舞駅で青空フリーパス2500円を買い、名古屋駅に向かいます。名古屋駅で、7:50発４両編成の快速みえ51号で鳥羽駅に向かいました。列車は、桑名、四日市、鈴鹿、津、松坂、多気、伊勢市、二見浦の順に伊勢平野を南下し、終点鳥羽駅には定刻どおり9:38に到着しました。　JR鳥羽駅の改札口を足早に抜け、駅ビルの２階に上がり、近鉄鳥羽駅の改札の前を通り、１階のバスターミナルに急ぎます。バスターミナルでは、”おいしいハイキング”のパンフレットなどをもらった後、パスの切符650円を購入しました。　ぎゅうぎゅう詰めの２台の三重交通バスは9:50に、カッパ寿司の裏にあるバスターミナルを出発し、畔蛸口(あだこぐち)バス停には10:18に到着しました。＜畔蛸口バス停です＞　全員が降車したところで、畔蛸口バス停からすぐ近くの西明寺に向かいます。＜西明寺境内です＞　西明寺の境内では、鳥羽ガイドボランティアの会の人によるハイキングの説明、鳥羽市観光協会会長の挨拶につづいて、軽いストレッチをしました。　ではでは、体をほぐした後、こんな音楽を聴きながらウォーキングしましょ。選曲の理由は、メロディーがこのウォーキングコースに合っているような気がするから。
  40. さわやかウォーキングで、勝川大弘法と春日井まつりに行って参りました。 ［蜻蛉”投資”日記］
    &lt;JUGEMテーマ：日記・一般＜旅日記＞　今週のウォーキングなんですが、JRも名鉄も近鉄も秋祭りと絡めたコースでどれもいまいちのような気がして、昨晩までどこに行こうか迷っていました。タイミングの悪いことに、今日明日とも天白図書館は年に１度の整理休館中なのでありまして、図書館で暇潰しすることもできないため、とにかく、ウォーキングには出かけることにしました。　JR東海のさわやかウォーキングの”松尾山から眺望する天下分け目の関ヶ原合戦場 ”は歴史好きの小生には興味深いコースなんですが、昨年、同じコースを歩いているんで止めときました。明日、日曜日は、”駅開業120周年記念 おもてなし 蒲郡観光交流ウィーク”ってのがあるんですが、蒲郡は何度も行っているのでこれも止めときます。で、迷いに迷って行くことにしたのは、近場の”勝川大弘法と春日井まつり(中央本線 勝川駅)”でした。　いつものように鶴舞駅では、青空フリーパス2500円を購入せず、勝川まで190円の乗車券を購入します。鶴舞駅9:31発の高蔵寺行普通列車に乗り、千種、大曽根、新守山の順に停車し、勝川駅には9:42に着きました。＜勝川駅です＞　勝川（かちがわ）駅は、愛知県春日井市松新町六丁目にある東海旅客鉄道（JR東海）・東海交通事業の駅です。1997年（平成9年）より駅周辺の連続立体交差高架化工事が行われており、2006年9月23日下り線が単式ホーム1面1線を有する高架線に切り替えられました。上り線は地平の仮線にあり、同様に単式ホーム1面1線です。上り線の高架線切り替えは、2009年の予定です。　北口の改札を出て、パン屋の前を抜けたところでウォーキングマップを受け取ります。では、今日も音楽を聴きながらウォーキングしましょ。選曲の理由は特にないです。ただ、懐かしい曲のカバーです。　
  41. 今年もさわやかウォーキングで、800余年の伝統を誇る美濃坂下の花馬祭りに行って参りました。 ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般＜旅日記＞　小生、過去に行った同じコースをなるべく避けて、さわやかウォーキングのコースを選択してきました。場合によっては、さわやかウォーキングを止めて、名鉄沿線ハイキングにしてみたりして。　でも、今日は、昨年につづいて、今年も花馬祭りにやって参りました。こんな素晴らしく楽しいお祭りには、毎年でも来たいからです。だから、今日のさわやかウォーキングは、”森林浴の道を歩いて産業祭と花馬祭り”(中央本線 坂下駅)です。　中央本線鶴舞駅で青空フリーパス2500円を購入しました。鶴舞駅は通常、快速が停まる駅なんですが、今日の臨時快速さわやかウォーキング号は停まらないということがホームで判明したのでした。で、普通列車で隣の千種駅に行き、千種駅から7:12発のさわやかウォーキング号に乗りました。列車は、快晴の美濃路を北上し、終点坂下駅には8:18に定刻通り到着しました。　坂下駅は、岐阜県中津川市坂下にある東海旅客鉄道(JR東海)中央本線の駅で、標高326.6mにあります。中央本線の岐阜県側最終駅で、単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅です。2つのホームは跨線橋で繋がっています。&nbsp;＜坂下駅と臨時快速さわやかウォーキング号＞　改札口を出て、いつものようにウォーキングマップを、それから今日は、花馬祭りのリーフレットも併せて受け取ります。　では、今日はこの曲を聴きながら、ウォーキングしましょ。選曲の理由？続きを読めばわかると思うよ。　駅前の通りを北上してすぐ、歩道橋で線路をまたぎ、東側に渡ります。今日は、恵那山がとっても美しいです。しばらく恵那山を眺めながら歩くと、坂川鉄道の軌道を撤去して造った道路の入口です。＜坂川鉄道廃線跡です＞
  42. 名古屋産業観光とよみがえる堀川散策に行って参りました。 ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般＜旅日記＞ 　この土日の名古屋地区主催のさわやかウォーキングは、”名古屋産業観光とよみがえる堀川散策（東海道本線 尾頭橋駅）”、 ”心かよい、人がきらめく、せせらぎ遊園の町甲良の神社めぐり（近江鉄道　尼子駅）”、”初秋の農村風景と恵那みのじのみのり祭（中央本線 武並駅）の３本です。 　尼子駅には１年前に行ったので、尾頭橋駅か武並駅かなんですが、中山道の方は昨年よく行ったので、今回は、名古屋市内の尾頭橋駅に行きました。 　名古屋駅近くのマックスバリューで朝食のパンとおじぎりを買い、名古屋駅に向かいました。名古屋駅9:44発の上り普通列車に乗り、尾頭橋駅には8:46に着きました。 ＜尾頭橋駅です＞ 　尾頭橋駅は、島式ホーム1面2線のみを持つ高架駅です。改札口・駅舎は高架下にあり、1番線が上り岡崎方面、2番線が下り名古屋方面で駅本屋が西側（南側、2番線側）にあるため、駅本屋側から1番線という国鉄時代からの原則に、どういう理由かわかりませんが従っていません。 　では、今日は、この曲を聴きながら、名古屋の街をウォーキングしましょ。選曲の理由はあとでわかると思うよ。 　駅を出てすぐ、高架下を通り、東海道線の東側に出、約1km先の松重閘門に向かいます。松重閘門は、堀川と中川運河を結び両運河の水位差を調整しながら船を運航させる役割を果たしていました。 　松重閘門の次は、さらに東に約1kmはなれた東別院に向かいます。東別院は、1690年（元禄3年）に尾張藩に開かれた愛知県名古屋市中区にある真宗大谷派の寺院です。開基は第16代門主・一如です。通称として「東本願寺名古屋別院」とも呼ばれています。 　東別院に参拝した後は、栄国寺の境内のなかを抜け、コメ兵本館のある大須万松商店街を抜け、ランの館を素通りし、白川公園にやってきました。 　白川公園の中には、名古屋市美術館や名古屋市科学館があるのですが、今回はコースにはいっていないので、公園内の噴水を眺めながら素通りします。 ＜白川公園の噴水です＞
  43. 名古屋産業観光とよみがえる堀川散策に行って参りました。 ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般＜旅日記＞ 　この土日の名古屋地区主催のさわやかウォーキングは、”名古屋産業観光とよみがえる堀川散策（東海道本線 尾頭橋駅）”、 ”心かよい、人がきらめく、せせらぎ遊園の町甲良の神社めぐり（近江鉄道　尼子駅）”、”初秋の農村風景と恵那みのじのみのり祭（中央本線 武並駅）の３本です。 　尼子駅には１年前に行ったので、尾頭橋駅か武並駅かなんですが、中山道の方は昨年よく行ったので、今回は、名古屋市内の尾頭橋駅に行きました。 　名古屋駅近くのマックスバリューで朝食のパンとおじぎりを買い、名古屋駅に向かいました。名古屋駅9:44発の上り普通列車に乗り、尾頭橋駅には8:46に着きました。 ＜尾頭橋駅です＞ 　尾頭橋駅は、島式ホーム1面2線のみを持つ高架駅です。改札口・駅舎は高架下にあり、1番線が上り岡崎方面、2番線が下り名古屋方面で駅本屋が西側（南側、2番線側）にあるため、駅本屋側から1番線という国鉄時代からの原則に、どういう理由かわかりませんが従っていません。 　では、今日は、この曲を聴きながら、名古屋の街をウォーキングしましょ。選曲の理由はあとでわかると思うよ。 　駅を出てすぐ、高架下を通り、東海道線の東側に出、約1km先の松重閘門に向かいます。松重閘門は、堀川と中川運河を結び両運河の水位差を調整しながら船を運航させる役割を果たしていました。 　松重閘門の次は、さらに東に約1kmはなれた東別院に向かいます。東別院は、1690年（元禄3年）に尾張藩に開かれた愛知県名古屋市中区にある真宗大谷派の寺院です。開基は第16代門主・一如です。通称として「東本願寺名古屋別院」とも呼ばれています。 　東別院に参拝した後は、栄国寺の境内のなかを抜け、コメ兵本館のある大須万松商店街を抜け、ランの館を素通りし、白川公園にやってきました。 　白川公園の中には、名古屋市美術館や名古屋市科学館があるのですが、今回はコースにはいっていないので、公園内の噴水を眺めながら素通りします。 ＜白川公園の噴水です＞
  44. 初秋の柿其渓谷を経て恋路峠を越え、温泉を愉しむことなく、ウォーキングして参りました。さわやかウォーキング ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般＜旅日記＞ 　今日、秋分の日の名古屋地区主催のさわやかウォーキングは、”駅開業120周年記念 東海道歴史の小径とものづくりの街刈谷（東海道本線 逢妻駅）”と ”初秋の柿其渓谷を経て恋路峠を越え、温泉を愉しむ（中央本線 十二兼駅）”の２本です。前者は、デンソーギャラリーを除くと昨秋、参加したコースと同じなので、今回は後者に参加しました。 　家の近くのショップ９９で、朝食用のサンドイッチと昼食用のざる蕎麦とツナマヨのおにぎりを買い、鶴舞駅に向かいました。鶴舞駅では、十二兼駅までの切符は買わずに、青空フリーパス2500円を買い、6:21発の中津川行普通列車に乗りました。いつものように、列車の中で朝食を済ませました。 　中津川駅には、定刻どおり7:35に到着し、7:38発の松本行普通列車に乗り継ぎ、十二兼駅に向かいました。中津川を出発した普通列車は、落合川、坂下、田立、南木曽と木曽路を北上し、十二兼駅には、後発の臨時快速さわやかウォーキング号より10分早く、8:17に到着しました。 　十二兼駅は、長野県木曽郡南木曽町読書にあるＪＲ東海中央本線の駅です。相対式2面2線ホームの地上駅で、無人駅ですが立派な待合室と簡易水洗式便所があります。この駅から上り線は名古屋まで複線となります。 ＜十二兼駅です＞ 　ホームから階段を下りていくと臨時清算所が設けてあり、切符の回収と降車客を数えていました。青空フリーパスを見せてから、ウォーキングマップを受け取ります。 　では、今日は、サラのイル・ミオ・クオーレ・ヴァを聴きながらウォーキングしましょ。
  45. 潮風香る鳥羽離島めぐり「九鬼水軍の魂が眠る答志島」に行って参りました。さわやかウォーキング ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般＜旅日記＞ 　この３連休における名古屋地区主催のＪＲ東海のさわやかウォーキングは、１３日の”潮風香る鳥羽離島めぐり「九鬼水軍の魂が眠る答志島」（参宮線 鳥羽駅）” 、１４日の”多賀国生みまいりウォーキング（近江鉄道　多賀大社前駅）” 、１５日の”駅開業120周年記念 二川宿から吉田宿（豊橋）へ（東海道本線 二川駅）”の３本です。 　二川駅へは昨秋行ったばかりなので、答志島か、多賀大社のどちらかにしようかと少し迷いました。が、多賀大社のウォーキングは毎年あるようなので、今回は、答志島をウォーキングすることにしました。 　２日ほど前に風邪をひいたんですが、寝込むほどではなかったので出かけました。鶴舞駅で青空フリーパス おとな2500円を買い、名古屋駅に向かいました。 　通勤列車なみに混雑した４両編成の快速みえ５１号は、定刻どおり名古屋駅１２番線を7:50に発車しました。列車は、関西本線の桑名、四日市と停まり、亀山には行かず途中の河原田駅から伊勢鉄道線に入り鈴鹿、津と停車しました。津からは紀勢本線を松坂、多気と南下し、多気からは全線単線非電化の参宮線にはいり、伊勢市、二見浦で停車した後、9:38に終点鳥羽駅に到着しました。 　鳥羽駅は、三重県鳥羽市鳥羽一丁目8-13にある、東海旅客鉄道（ＪＲ東海）・近畿日本鉄道（近鉄）の駅です。ＪＲは0〜2番線を使用し頭端式1面3線のホームがあます。ちなみに、近鉄は3〜6番線を使用し島式2面4線のホームを持つ橋上駅になっています。 ＜ＪＲ鳥羽駅です＞ 　ＪＲ鳥羽駅の改札を出たところで、今日のウォーキングマップを受け取り、隣の近鉄鳥羽駅の駅ビルの中を通り抜け、定期船のりばのある佐田浜港に向かいます。 　佐田浜港では、定期船の往復運賃870円の切符を買い、乗船場近くで並びます。こんなに大勢のウォーカーで大混乱になるのではないかと思いましたが、切符売り場で多少混乱があった程度で、総定員334人の第２５鳥羽丸にはスムーズに乗船でき、予定より早く10時頃出航しました。 ＜佐田浜港にとり残される人々＞ 　では、今日はこんな音楽を聴きながらクルージングとウォーキングをしましょ。
  46. 浜松駅開業120周年記念ウォーキングに行って参りました。さわやかウォーキング ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般＜旅日記＞ 　今日は、さわやかウォーキング2008年秋の開幕日であり、7月12日以来、約２ヶ月ぶりです。今日のコースは、名古屋地区開催の”清流に舞う梅花藻と湧き水めぐり”(東海道本線　醒ケ井駅)と静岡地区開催の”浜松駅開業120周年記念ウォーキング ”(東海道本線　浜松駅)の２本です。前者のコースの一部は、鈴鹿山脈の北端の山”霊仙山（1,084m）”に登った時の帰りに歩いたことがあるので、後者に参加することにしました。 　浜松駅には、何度か仕事で来たことがあります。その時は、新幹線で来たわけですが、今日は私用なので、当然、在来線を利用しました。鶴舞駅で豊橋往復きっぷ(土休日用)1500円と二川・浜松間の切符480円を買って金山駅に向かいました。金山駅7:06発の新快速で豊橋駅には7:54に到着しました。後続の浜松行の新快速(豊橋・浜松間は各駅停車です)に乗り換え、浜松駅には8:41に到着しました。 　浜松駅は、東海道新幹線・東海道本線（在来線）ともに高架駅です。在来線は、島式ホーム2面4線を有し、4番線（下り本線）の外側に通過線（下り1番線）があります。両方向には2本ずつ電留線が配置されており、当駅で始発・終着となる列車の組成や簡単な整備などが行われます。2006年10月1日のダイヤ改正前まで乗入れていた名古屋方面への快速列車は、発車標に「普通」と表示され、駅員が「この電車は○○時○○分発の大垣行です。豊橋まで各駅に停車します」とアナウンスするのが通例になっていたが、同改正後は「新（特別）快速　豊橋まで各停」と表示されるようになりました。 　改札を出て、北口に向かうとウォーキングマップと浜松駅開業120周年記念バッチを配布していました。 ＜浜松駅北口です＞ 　浜松は日本初の国産ピアノが作られた街なので、今日はこんな音楽を聴きながらウォーキングしましょ。
  47. 各務原の桜まつりと航空宇宙科学博物館に行って参りました。さわやかウォーキングではありません ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般 ＜旅日記＞ 　ウォーキングから帰ってきて、さわやかウォーキングのHPを見たら”３月３０日（日）東海道線 関ケ原駅スタートの「早春の関ヶ原古戦場と歴史を訪ねて」は、コース周辺に熊が出没したため、中止いたします。なお、３月３０日（日）あおなみ線 金城ふ頭駅スタートの「藤前干潟の野鳥観察と必見桜の名所 荒子川公園」は開催予定です。”とのニュースが掲載されていました。知らずに、関ヶ原にいっていたらどうなっていたんだろう？幸運にも、今日は、名鉄の電車沿線ハイキング”各務原の桜まつりと航空宇宙科学博物館”に参加しました。今日も音楽を聴きながらウォーキングしましょ。 　今日の出発駅は、各務原線名電各務原駅です。名電各務原駅は、2面2線の相対式ホームを持つ無人駅です。2005年1月29日、新岐阜駅などが名鉄○○駅に改称されましたが、名電赤坂駅と名電長沢駅と当駅は、「名電○○」のまま改称されませんでした。 　名電各務原駅には、名古屋市営地下鉄、名鉄犬山線を経由して、岐阜行急行電車で9:12頃到着しました。自動改札を出て、ウォーキングマップを受け取り、しばらくは住宅街を歩きます。岐阜車体工業の前を通り過ぎると炉畑遺跡公園はもうすぐそこです。 ＜名電各務原駅です＞ 　炉畑遺跡公園には、昨年5月27日にさわやかウォーキングで訪れました。写真をアップしていなかったので今日は掲載しておきましょう。炉端遺跡は、縄文時代中期から後期の集落遺跡です。 ＜炉畑遺跡公園です＞ 　遺跡を後にしたら、航空自衛隊岐阜基地に沿って、かかみがはら航空宇宙科学博物館を目指して歩きます。ただ、基地の周りは雑木林で囲まれそこが基地だとは全く分かりません。博物館の前の道では、ラッキーカードを配布していました。 　かかみがはら航空宇宙博物館の門を入ると、屋外展示してある飛行機とヘリコプターが目に飛び込んできます。博物館は、1996年(平成8年)3月23日に開館し、「銀河鉄道999」の作者である松本零士氏が名誉館長を勤めています。 ＜YS-11A-500R　中型輸送機です＞ 　YS-11は、日本航空機製造が製造した双発ターボプロップエンジン方式の旅客機で、第二次世界大戦後に初めて日本のメーカーが開発した旅客機です。正式な読み方は「ワイエスいちいち」です。 ＜P-2J対潜哨戒機です＞ 　P-2Jは、海上自衛隊が採用した対潜哨戒機です。原型はアメリカ合衆国の航空機メーカー、ロッキード社が開発したP2V-7で、川崎重工業が改造開発しました。 　屋内展示を見るために、入館料を払います。名鉄ハイキング特別割引料金なので、通常の半額の400円でした。 　中に入ると、各務原飛行場で誕生した第1号機のサルムソン2A-2型機(復元)や各務原ゆかりの飛行機について、模型や展示パネルなどで紹介しているほか、各務原で多くの航空機を生み出した、土井武夫技師の業績を紹介したコーナーがありました。 　実験展示場に行くと、低騒音STOL実験機”飛鳥”などが展示されています。飛鳥には、後方から乗り込むことができ、操縦席も見ることができます。 　　　　　　　　　　　　＜低騒音STOL実験機”飛鳥”です＞ 　実験展示場にも飛行機やヘリコプターが展示されていますが、三菱重工業製のものより、地元に工場のある川崎重工業製のものが多いようです。 ＜T-1ジェット練習機です＞ 　T-1は航空自衛隊の操縦士を教育するために開発された初めての国産ジェット練習機で、試作機は1958年に初飛行し、富士重工業で合計66機が生産されました。展示の810号機は当初から最終飛行にいたるまでの約46年間、各務原で各種テストなどに運用されたそうです。 ＜火星探査車です＞ 　2005年に開催された「愛・地球博」アメリカ館で展示された火星探査車(実物大複製車)と同探査車が撮影した火星表面の写真パネルを展示していました。 ＜でっかいです＞ 　H-IIロケットの衛星フェアリングも展示してあります。ロケットの先っちょだけなんですが大きいです。NASAの宇宙服も展示されていましたが、さすがに、将軍様のテポドン２号は展示されていませんでした。 　ミュージアムショップ「ブルーウイングス」では、宇宙日本食も売っていました。 　博物館をあとにし、桜まつりが開催されている各務原市民公園に向かいます。途中の神社では、県議だか市議だかしりませんが、信者、いやいや、支援者を集めておでんを饗応しながら、何歳以下の医療費を無料にしただのと演説していました。 　三井山のすその道を過ぎると新境川にでます。新境川の両岸の桜は、地元出身の歌舞伎役者市川百十郎が境川放水路の完成を記念して寄贈したもので「百十郎桜」と呼ばれています。『日本さくら名所100選』のも選ばれています。まだまだ、桜並木は続いているんですが、右折して、各務原市民公園に向かいます。もう公園はすぐ近くです。この公園は、元々岐阜大学の工学部・農学部があった土地を整備したもので、園内には各務原市立中央図書館などがあります。公園では、桜まつりが開催されていました。今日は弁当を持っていなかったので、素通りして、ゴール駅に向かいます。 　各務原市役所前駅には、12:10頃着きました。今日は各務原市観光協会が提供するティッシュペーパー１箱が当たりました。 　”桜も美しかったけど、航空機のような巨大な人工構造物を目の当たりにすると感動します。地球は、人類にとって狭くなってしまいましたが、でも、宇宙はあまりにも広大すぎ、人類のためにだけあるようには思えません。”などと考えながら、帰りは、犬山駅を経由し、小牧線で名古屋に戻ってきました。 大きな地図で見る 　　　　　　　　　以上
  48. 半田運河・蔵の街と亀崎潮干祭に行って参りました。さわやかウォーキングではありません ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般 ＜旅日記＞ 　今日のさわやかウォーキングは、東海道本線野田新町駅 の｢産業遺産「依佐美送信所記念館」と伝統の刈谷大名行列｣と東海道本線垂井駅｢垂井まつり・こども歌舞伎と美濃国分寺を訪ねて｣の同時開催です。垂井まつりは、昨年の今頃、さわやかウォーキングで行いきました（日記見てね)ので、対米開戦日を指示する「ニイタカヤマノボレ1208」の暗号電文を送信した依佐美送信所にでも行ってみようかと前日まで考えていました。が、名鉄電車沿線ハイキングに”半田運河・蔵の街と亀崎潮干祭”がありまして、海がみたいなあと思いまして、そちらに参加した次第です。 　名鉄のハイキングのパンフレットには、國盛酒の文化館は10時開館と書いてあったんで、朝、えらい早く起きてしまったんですが、家を出るのはいつもより遅めにしました。 　名古屋鉄道河和線の知多半田駅には、内海行き急行電車で9:58に着きました。知多半田駅は、2面3線からなる島式と単式からなる複合型ホームの橋上駅です。JRの半田駅に昨年秋に来たとき、知多半田駅のすぐ横をウォーキングしましたが、乗降するのは初めてです。 　今日は、勇壮な祭りだということなので、こんな音楽でも聴きながらウォーキングしましょ。 ＜知多半田駅です＞ 　知多半田駅の改札を出て、１階に降りるとウォーキングマップを配布していました。歩きはじめてすぐ、セブンイレブンがあったので、お昼の弁当として海老天重395円を買いました。 　JR武豊線の下をくぐってしばらくすると、半田運河(十ヶ川)に到達します。運河沿いには、醸造業に代表される黒板囲いの蔵が今も現役で活躍しています。今や全国区のミツカンのマークが”この紋所が目に入らぬか”といわんばかりに目に飛び込んできます。 　“ミツカンのロゴ”マークは、四代目社長が中埜家の家紋から考案し、1887年(明治20年)に商標登録しました。 ＜?半田ミツカン第二工場です＞ 　すぐ近くにあるグループ本社も立派です。ミツカンは非上場会社のようですね。1804年(文化元年)に、酒粕酢醸造に成功した初代中野又左衛門が分家独立して創業しました。造り酒屋が酢をつくる。それは、勇気ある挑戦で、今で言うベンチャーでした。 　半田工場は、1811年(文化8年)に開設されたんですが、今も酢づくりを行っている現役の工場です。 ＜?ミツカングループ本社です＞ 　國盛 酒の文化館に向かう途中、醸造業者であった小栗家の住宅があります。そこの一階部分には、半田市観光協会の事務所が入居しています。その前で、亀崎潮干祭のパンフレットを受け取りました。 ＜登録有形文化財小栗家住宅です＞ 　明治初年頃の建築と推定される主屋は、寄棟造り棧瓦葺の屋根を持つ二階建の建物で、道路側には格子で囲まれた店舗を有し、奥は広大な居宅部分となっており、両者は土間によってつながっています。 ＜國盛 酒の文化館です＞ 　小栗家住宅のご近所の國盛 酒の文化館は、1986年、中埜酒造(株)が新工場を完成、稼働したのを機に創設したお酒の博物館で、重厚な黒塗りの壁、格子の填った白い漆喰窓をもつ建物は、1972年まで約200年にわたって実際に酒造りが行われた酒蔵をそのまま生かしたものです。 　見学は、10時から30分ごとに入場制限していました。小生は6,7分待って10:30に入場しました。なかでは、お酒の試飲を待つ人の行列ができていました。小生は酒は飲まないので、素通りして、昔の醸造道具のみ見学しました。 　國盛 酒の文化館から約3km、今日の中間点にある潮風の丘緑地までは、強い日差しのなか、国道247号をひたすら歩きます。 　潮風の丘緑地の入口付近で今日のラッキーカードを受け取ります。小生の番号は、No.002211。これまた、美しい数字の並びです。”きっと、何か当たるぞ”とほくそ笑みながら、潮風の丘緑地を通り抜け、祭り会場に向かいます。
  49. 第５６回ぎふ梅まつりのため梅林公園に行って参りました。さわやかウォーキングではありません ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般 ＜旅日記＞ 　今日は、名鉄電車沿線ハイキング”情緒ある川原町の街並みとぎふ梅まつり”に参加しました。暖かくて絶好のウォーキング日和でしたよ。今日は、Ｑちゃんに贈る　この曲を聞きながらウォーキングしましょ。今日の写真は、逆光が多いです。 　金山駅8:51発の快速急行に乗り、今日の出発駅である名古屋本線岐阜駅には9:29に到着しました。岐阜駅は、櫛形2面4線のホームで1〜4番線笠松　名鉄一宮　名鉄名古屋　豊橋方面(8両編成停車対応)、各務原線は櫛形1面2線のホームで5・6番線　三柿野　新鵜沼方面(6両編成停車対応)からなります。 　改札を出るとそこは２階なので、階段を下りて、１階でウォーキングマップを受け取ります。駅前の地下道を通り、道路の反対側に渡ります。 ＜名鉄岐阜駅です＞ 　玉宮町商店街を北上、駅から約1kmの金(こがね)神社に到着です。境内では、毎月９日恒例の骨董市が開催されていました。金運上昇をお願いして、先を急ぎます。 ＜金神社です＞ 　裁判所を通り過ぎ、駅から約2km、美江寺観音に到着です。美江寺観音は、天台宗の寺で、かつては瑞穂市美江寺にありましたが、斎藤道三によって現在地に移したといわれています。3月第一日曜日には千数百年前から続く蚕祭りとも呼ばれる「美江寺まつり」が行われますが、残念ながら今日は第二日曜日です。本尊は、天平時代のものとされる乾漆十一面観音立像で、国の重要文化財に指定されています。 ＜美江寺観音です＞ 　さらに北上すると清流長良川にぶち当たります。長良川沿いを上流に向かって歩きます。金華橋南を過ぎ、さらに歩くと、通称”川原町”です。川原町というのは、湊町・玉井町・元浜町あたりのことを言います。 ＜川原町界隈です＞ 　”いらん道路ばっかり作らんと、道路特定財源を使って、電線地中化したらええのに。”と思いながら歩いて行くと、長良橋のたもとにある鵜飼観覧船事務所が見えてきました。長良橋通りを渡り、鵜飼観覧船造船所を見学した後、岐阜公園に入ります。 ＜鵜飼観覧船造船所です＞ 　日中友好庭園の横を過ぎ、ロープウェイ乗り場を過ぎ、南下していくと、山内一豊の妻千代を讃える石碑がありました。 ＜千代、一豊婚姻の地＞ 　さらに、公園内を歩いて行くと、今度は、板垣退助はんの銅像があります。そう、板垣退助は、明治15年(1882年)4月、岐阜で遊説中に暴漢・相原尚&#35111;に襲われ負傷した(岐阜事件)んですね。その際、「板垣死すとも自由は死せず」と叫んだそうです。これは事件の直後、小室信介というジャーナリストが岐阜で行った演説の題名「板垣死すとも自由は死せず」が、板垣自身の発言として世間に広まったものであるとも。これには異説もあり、当時板垣の秘書であった内藤魯一という人物が事件現場で叫んだとも言われる。実際に負傷直後に板垣が言った言葉は「痛い。医者を呼んでくれ。」だったとも言われる。なお、このとき板垣を診察した医師はのちの政治家後藤新平であった。 　小生、中学の歴史の時間に、「痛い。医者を呼んでくれ」と言ったと習いました。短刀で刺されて、「板垣死すとも自由は死せず」なんてこと言っている場合ではないと。ごもっともです。 ＜E che sospiri la liberta!＞ 　退助の銅像の隣には、信長居館跡(千畳敷御殿)があったんですが、みんな素通りしていくので、小生も中には入らず、先を急ぎます。 ＜織田信長居館跡＞
  50. 上放れタスキが示現したんけど・・・・・ ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般＜持ち株＞ 　本日、売買ありません。TOPIXは1220.55(+8.18)、WS持ち株指数は-223(+98)でともに反発です。持ち株23銘柄中、値上がり17、値下がり5、変わらず1でした。1ドル108.71円、1ユーロ156.59円(19:39)。 　今日は、日経平均株価の日足チャートをＯＢから引用しておきます。 Q.日経平均を日足で見てみます。 A(松井証券 土信田雅之氏).ローソク足の形で見ると先週末に陽線が出た後に陰線が出てくるという「上放れタスキ」という形になっていまして、買いサインと言われています。事実、きのうも前場終了して後場の途中まではプラスだったので、買いのローソク足を形成したのですが、崩れてしまって３分の２押しラインを割り込んでしまいました。 Q.今後の注目の材料は？ A(松井証券 土信田雅之氏).原油価格では地政学的リスクやOPECでの減産です。金融不安ではアメリカの証券会社の決算発表です。赤字拡大懸念も出ていますので、この辺が注目です。 ＜持ち株ニュース＞ ブックオフ　新刊書籍販売へ 　ＪCASTモノウォッチ　2008/9/ 2 　ブックオフが新刊書籍の販売に参入する――。中古本販売のブックオフコーポレーションは2008年9月1日、スーパーマーケットチェーンヤオコー（埼玉県川越市）の子会社・ワイシーシーの株式を取得すると、発表した。 　「TSUTAYA」のフランチャイズ店舗を運営する、ワイシーシーの全株式を9月30日付で取得。これにより、書籍販売、CDのレンタル・販売等の事業を引き継ぐことになる。ブックオフは、収益拡大を目指すとともに、新刊書店の運営ノウハウを得たい考えだ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上
  51. 三菱UFJ証券の藤戸則弘氏が、秋相場は期待したいですが、閉塞感の強い状況が続くと考えていますと述べました。 ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般＜持ち株＞ 　本日、売買ありません。TOPIXは1230.64(-24.07)、WS持ち株指数は-222(-108)でともに反落です。持ち株23銘柄中、値上がり1、値下がり20、変わらず2でした。1ドル107.67円、1ユーロ157.86円(19:19)。 　今日は、日本株の需給に関する藤戸則弘氏の見解をＭＳＮから引用しておきます。 Q.先月の相場は薄商いでしたね A(三菱UFJ証券 藤戸則弘氏).日本でも売買代金で東証一部が１兆3,000億という時があったのですが、日本だけでなくアメリカもドイツも50日の移動平均に比べると４割程度下なのです。ものすごい薄商いが続いています。これはまず景気や企業業績にもう一段の悪化が考えられること、さらにアメリカの金融問題です。そしてグルジア問題です。まともな実需筋といわれる投資家は様子見気分になってしまいます。非常に不透明感が手控え気分を出しています。 　需給的に見てみると個人投資家は信用の買い残が減っているのがプラスですが、損は約２割です。通常これは逆張りの指標(※)で、マイナス２割になると上がるということです。個人にも期待できなく、外国人は６月の第４週から売ってきています。国内の機関投資家は９月は中間決算です。10日までくらいは動きますが、その後は動けない状況です。需給的に見てもなかなか難しいです。秋相場は期待したいですが、閉塞感の強い状況が続くと考えています。　　※信用評価損益率 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上
  52. 世界遺産熊野古道｢松本峠｣と名勝｢鬼ヶ城｣をたずねて参りました。さわやかウォーキング ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般 ＜旅日記＞ 　今日のさわやかウォーキングは、飯田線下川合駅の｢絶景の松山公園と佐久間レールパーク祭り｣と紀勢本線熊野市駅｢世界遺産 熊野古道「松本峠」と名勝「鬼ヶ城」をたずねて｣の同時開催です。佐久間レールパークは、本日記を始める前ですが、さわやかウォーキングで一度、訪れたことがあるので、後者に参加しました。 　6:49に名古屋駅12番ホームを出発した４両編成の臨時快速列車さわやかウォーキング号は、桑名、四日市、津、松坂、多気、三瀬谷、紀伊長島、尾鷲の順に三重県を南下しながら、熊野市駅の3番ホームに定刻どおり10:31に到着しました。 　熊野市駅は、単式ホーム・島式ホーム混合の2面3線を持ち単式ホーム側に駅舎がある地上駅で、みどりの窓口のある直営駅です。自動改札の設置はありませんが、JR東海の紀勢本線では亀山駅・津駅・松阪駅・尾鷲駅と共に自動券売機が設置されています。 　改札の前で、青空フリーパスのフリー区間を越える紀伊長島と熊野市駅間の運賃950円を払います。改札を出て、いつものようにウォーキングマップとペットボトルのお茶を受け取ります。 ＜熊野市駅です＞ 　駅前のコンビニ"Times"で昼食に食べるサラダ巻き420円を買って、ウォーキング開始です。今日も、音楽を聴きながらウォーキングしましょ。先週よりも少しヒヤリングの難度が上がっているよ。 　熊野市観光協会、”めはりや”の前を通り、駅から約600mの獅子岩に向かいます。 ＜獅子岩です。ガウォー＞ 　獅子岩の看板の前で、ボランティアの方が、新宮方面に熊野街道を行くと花の窟(いわや)神社があると話すのが聞こえましたが、今日のコースには入っていません。 　獅子岩は、高さ25ｍ、周囲約250ｍの岩塊で海岸の断崖の遺物で、獅子が大洋に向かって吼える形をしています。地盤の隆起と海蝕現象が生み出した奇観として稀にみるものです。 　熊野街道から砂浜に降ります。3時間42分も列車に乗ってきた甲斐がありました。やっぱ、海は開放感があっていいです。海(熊野灘)は、広いな大きいなです。 　七里御浜は、日本一長い砂礫海岸で日本の渚100選のひとつです。本当に美しいいいです。 　七里御浜では、1kmにわたって太平洋をバックに約200匹の鯉のぼりが泳いでいました。 　＜泳げ！鯉のぼりくん＞ 　砂浜では、豚汁を頂きました。ありがとう。 　700mほど砂浜を歩いた後、本町通りを歩きます。以前、二見に行ったときもそうでしたが(その記事は、JUGEMの管理者に削除されてしまいましたが)、玄関に注連縄を張った民家や商店が沢山あります。 ＜注連縄があるんです＞
  53. 近江商人を生み出した豊郷の地を歩いて参りました。さわやかウォーキング ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般 ＜旅日記＞ 　今日の名古屋地区のさわやかウォーキングは、近江鉄道豊郷駅 の｢近江商人を生み出した豊郷の地を歩く」であります。一昨日、名鉄の電車沿線ハイキングに行ったばかりなのですが、今年の黄金週間は日並びが悪く遠出ができなかったのと、今週末のさわやかウォーキングには参加できそうにないので、本日、参加した次第です。 　金山駅7:31発の特別快速にて、東海道本線米原駅には8:45に着きました。JRの改札を出てすぐ隣にある近江鉄道の米原駅に移動します。SSフリーきっぷ550円を買い、9:10発の彦根行きの電車に乗り換えます。通常は、彦根駅で乗り換えるところなんですが、今日は、特別に、行き先を豊郷方面に変更して直通運転してくれました。さわやかウォーキング以外の乗客からクレームは出ないのだろうか？？数の力をまざまざと見せつけた感じです。近江鉄道本線豊郷駅には9:38に到着しました。 　豊郷駅は、滋賀県犬上郡豊郷町大字八目にあるの相対式2面2線の地上駅です。 　今日は、何故、無駄な公共工事を止められないのかを考えながら、こんな音楽でも聴きながらウォーキングしましょ。 ＜コミュニティハウスを併設しています＞ 　改札を出てウォーキングマップを受け取るのは、いつものJRの駅と変わりません。駅前から数100mのところに、マップには”犬上の君屋敷”と書いてあるんですが、解説がないのでどんな名所・旧跡なのかさっぱりわかりません。”犬上”と聴いて思い浮かぶのは、映画”犬神の一族”ですが、漢字が違います。現場で碑を見て納得しました。 　遣隋使といって思い浮かぶのは、通常は小野妹子ですが、第5回遣隋使に犬上御田鍬(いぬかみのみたすき)ってのがいました。つい最近読んだばかりの、｢遥かなる大和｣にも登場していました。おそらく御田鍬の傍系の子孫が住んでいたんでしょう。 ＜そういえば、ここは犬上郡です＞ 　次は、近江商人といえばこの人、丹羽宇一郎の屋敷に向かいます。そんなわけはなくて、伊藤忠兵衛さんの旧邸に向かいます。 　現在の大手商社の伊藤忠・丸紅の創始者で近江商人の筆頭と上げられる伊藤忠兵衛は1842年に繊維品の小売業を営む「紅長」の家に生まれました。忠兵衛は17歳で近江麻布の行商に出かけ、長崎の出町で外国貿易の盛んな状況を見たことに刺激を受け、彼はついに我国の貿易のパイオニアとなりました。 ＜今は記念館になっています＞ 　彼は、明治5年に大阪本町に繊維問屋の店「紅忠」を開設しました。開店と同時に忠兵衛は、近代的な経営方針を打ちだしました。それは、 1.店員の販売権限と義務の明確化 2.社内会議制度導入 3.利益三分主義（本家・店・店員への配当制度） 4.運送保険の利用 5.洋式薄記と学卒の採用 6.貿易業への進出 などでした。いずれもこれらは当時においてはきわめて革新的なものでした。この時代は伊藤忠本店など5店を経営するかたわら、銀行・造船・製紙・貿易・保険などの事業も行いました。また、豊郷の村長も務め郷土人にも愛されました。これは、初代が心から自由を愛し、相手の人々を思いやることを常に信条としていたからです。現在の伊藤忠兵衛の本家は、「見越しの松に黒い塀」が中山道に面して、ひときわ目をひきます。 ＜帳場です＞
  54. 地蔵岳のオベリスクにしがみついて参りました。さわやかウォーキングではありません ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般＜旅日記＞ 　昨夜は、ショーパンの途中で眠りにつき、今朝、３時の目覚まし時計のアラームで目覚めました。広河原行きのバスは、甲府駅前4:00発で、これを逃すと9:00までありません。なぜ、5時や6時でなくて、4時なのか？謎です。 　ホテルを出、ファミマで朝飯のサンドイッチと昼食のおにぎり、ざる蕎麦などを買い込み、駅前に向かいました。 　バス停には、野宿の登山者がベンチで横になっていました。小生は駅前の吉野家で牛丼の並で腹ごしらえしました。 　バスの乗客は13人で夜叉神峠登山口で降りるのは小生を含めて3人でした。定刻どおり出発したバスは、甲府市街を抜け、南アルプス市に向かいます。民家の灯はなく、漆黒の闇のなか、バスは走ります。行き先は夜叉神峠。小生、ゲゲゲの鬼太郎の一場面を思い浮かべました。街に向かっていたバスが、いつの間にか妖怪が棲むところへ向かっていた。なんてね。 ＜トイレ休憩にて＞ 　夜叉神峠登山口バス停には、ほぼ定刻の5：07に着きました。今日のルートを確認して、まずは、夜叉神峠を目指して出発です。 大きな地図で見る ＜登山口です＞ 　樹林帯のなかを登っていくと約１時間で夜叉神峠小屋に到着(6:09)しました。峠からは、白根三山の雄姿を望むことができました。 ＜白根三山の雄姿＞ 　再び、樹林帯を登り、杖立峠(7:27)、苺平(8:42)を経由して、南御室小屋には9:12に着きました。 ＜南御室小屋です＞ 　冷たい水を補給し、おにぎりを食べた後、薬師小屋に向かいました。ガマ石という巨石を過ぎると、森林限界を越えたようで、急に、視界が開けました。 ＜左奥が観音岳？＞
  55. 近江長岡で伊吹の名所を探訪し、鴨の三島池を散策して参りました。さわやかウォーキング ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般 ＜旅日記＞ 　今日のさわやかウォーキングは、中央本線藪原駅 の”新緑の中山道　鳥居峠越えと奈良井宿場祭・木曽漆器祭”と東海道本線近江長岡駅の”伊吹名所探訪と鴨の三島池散策 ”です。小生、迷いに迷って、アクセスがいい後者に参加しました。名古屋地区開催のさわやかウォーキングに参加するのは５月６日以来久しぶりです。 　臨時列車の名古屋駅7:22発の快速さわやかウォーキング号に乗り、近江長岡駅には8:24に到着しました。 ＜ホームが広いです＞ 　近江長岡駅は、滋賀県米原市長岡にある東海旅客鉄道(JR東海)・日本貨物鉄道(JR貨物)の東海道本線の駅で、島式ホーム2面4線を持つ地上駅です。駅舎は構内西側にあり、2つのホームとは地下通路で連絡しています。もともと、現在の国道365号に沿った旧線から米原駅方面へ分岐されたルート上に設置された駅であるため、関ヶ原駅〜米原駅において当駅付近のみ北側へ迂回しているような線形となっている（国道21号や東海道新幹線、名神高速道路等は直進している）ため、当駅から関ヶ原駅まで半径402mのカーブが多数あり、制限速度80km/hの区間が頻発します。まあ、ほとんどの人には、そんなことどうでもいいことですが。 ＜近江長岡駅です＞ 　改札を出て、ウォーキングマップを受け取り、東海道本線に沿って関ヶ原方面に向かって歩き始めます。今日は、こんな曲をライブで聴きながらウォーキングしましょう。小生、中学生の時、歌詞の意味も分からずよく聴いていました。男二人組のオリジナルバージョンに負けず劣らず素晴らしいですよ。音量を上げて聴いてね。 　新幹線の高架の下をくぐり抜け、駅から約2ｋｍの勝居神社を過ぎると、推定樹齢600年、樹高27ｍ、幹周5.1mの大ケヤキが見ててきます。 ＜杉沢のケヤキです＞ 　大ケヤキからさらに2ｋｍ行くと、泉神社に到着です。 　泉神社は、米原市(旧・伊吹町)の南端、国道365号線から少し北に入った山すそにあります。 　泉神社社伝によると、天智天皇の頃、当地の山野は弓場操練の地とされ、多くの牧士等の居住するところとなりました。たまたまこの地に天泉が湧出し、その水が清冽であったので天泉所と称し。ここに素盞鳴尊(ｽｻﾉｳﾉﾐｺﾄ)、大己貴命(ｵｳﾅﾑﾁﾉﾐｺﾄ)の二柱を産土の神として祀り、今日に至りました。 　伊吹の三名水の一つとして、二千年来涸れることのないこの御神水は、昭和60年３月28日環境庁(当時)より日本名水百選の認定を受けました。 ＜泉神社湧水です＞ 　1日の流水量は4500tと豊富で、年間を通して水温11度を保ち、ミネラルを多く含み、おいしいと評判で、水をくみに遠くからも多くの人が訪れるそうです。 　写真の湧水から水を汲むのは大変ですから、神社の前の道路からすぐのところに御神水拝受所があります。ペットボトルやでかいプラスチックの容器を持った人々が無料のミネラル水に群がっていました。 ＜エビアンよりうまいっす＞ 　泉神社の拝殿では、本多弥麗プロが、来週開催のLPGAステップ・アップ・ツアー　ANA PRINCESS CUPでバーディーパットを今週よりも沢山決めることができますようにお願いしました。 ＜拝殿まで遠いっす＞ 　泉神社に参拝した後は、”土建・箱物行政の賜物”と思われる”ジョイいぶき・薬草の里と伊吹山文化資料館の前を素通りし、道の駅”旬彩の森　伊吹の里”に向かいます。泉神社から旬彩の森までは、5.5ｋｍもあり、車もほとんど走っていなかったので、読書しながら歩きました。 　旬彩の森は、生産者直売の旬の採れたて野菜や加工品、お弁当や惣菜、焼きたてパンなどを販売しています。コンビニはないだろうと思って、自宅そばのショップ99で弁当を買って持ってきたんですが、買わなきゃよかったよ。 ＜弁当も売っています＞ 　となりには、ミルクファーム伊吹があり、おいしい伊吹牛乳やアイスクリームを売っていました。売店の隣に、牛乳工場があります。 ＜おいしかったす＞ 　アイスクリームを食べた後は、昼食ポイントへ、ひたすら、歩きます。
  56. 紫陽花の本光寺と捕陀寺・あじさいの里を訪ねて散策して参りました。さわやかウォーキング ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般 ＜旅日記＞ 　明日、6月15日は、名古屋開催の2008年春さわやかウォーキングの最終日であり、かつ、名鉄電車沿線ハイキング(2008年春東海の自然　歩け歩け大会)のゴール大会です。しかし、小生、わけあって明日はどちらも参加できないので、本日、東海道本線三ケ根駅”紫陽花の本光寺と捕陀寺・あじさいの里を訪ねて ”に参加しました。 　金山駅7:38発の新快速で岡崎駅へ向かいます。岡崎駅で下車し、岡崎駅8:18発の新快速に乗り換えました。何故？岡崎駅8:18発の新快速は、さわやかウォーキング開催に合わせて三ヶ根駅に臨時停車する新快速だからです。三ヶ根駅には、8:34に到着しました。 　三ヶ根駅は、相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、橋上駅舎があります。駅の所在地は幸田町深溝(ふこうず)です。難読地名のため、駅設置にあたっては、所在地名ではなく、三ヶ根山への玄関口として「三ヶ根」の駅名が採用されました。 ＜三ヶ根駅東口です＞ 　自動改札を通り、橋上駅舎を降りてくると、青いビニール袋を渡されます。袋の中には、いつものウォーキングマップのほかに、”三ヶ根山あじさいまつり”や”第９回全国伝統花火サミットin蒲郡”のリーフレットなどが入っていました。 　それでは、今日は、こんな曲でも聴きながらウォーキングしましょ。 　駅東方約300mに曹洞宗瑞雲山本光寺はありました。開基は三河十四松平の一つ、深溝松平の初代となる松平忠定公で、開山は奇声英音大和尚、本尊は釈迦如来、脇侍は運慶の作といわれる延命安産の地蔵菩薩と千手観音菩薩です。大永3年（1523年）に深溝松平家の初代当主松平忠定によって建立され、深溝松平家の菩提寺となりました。 　山門にいたるまでの参道の両側にあじさいが咲きほこり、見事な景色を作り出していました。 　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜本光寺の参道です＞
  57. 安城桜井の歴史と自然を訪ねて散策して参りました。さわやかウォーキングではありません ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般 ＜旅日記＞ 　今日は、近鉄ハイキングではなく、名鉄電車ハイキングの明治乳業?・アピタ安城南・?南山園協賛〜西尾線新駅＆桜井高架駅開業記念〜安城桜井の歴史と自然を訪ねるコースに参加してきました。 　南桜井駅は東武野田線にもありますが、今日のウォーキングのスタート駅は 愛知県安城市小川町水遣23にある名鉄西尾線の南桜井駅です。南桜井駅は、2008年(平成20年)6月29日に開業したばかりです。だから、グーグルマップにはまだありません。 　神宮前駅から特急電車に乗り、新安城駅で西尾線の普通電車に乗り換え、南桜井駅には8:20に到着しました。 ＜南桜井駅です＞ 　名鉄の既存路線に新駅が開業するのは瀬戸線印場駅以来13年ぶりです。南桜井駅は、2面2線相対式ホームの地上無人駅です。ホーム有効長は6両分で、改札は上下線別々にあるので行き先を間違えないようにしてください。桜井駅から当駅までは複線で、高架化されていますが、南桜井駅を西尾方向に少し進むと単線になります。 　改札を出て、ウォーキングマップを受け取り、抹茶の会社”南山園”に向かいます。今日は、事前に予告しておいた通り、この曲を聴きながらウォーキングしましょ。だからといって死体を捜しに行くわけではありませんよ。 　駅から約2.1km矢作川沿いにある南山園に到着です。今日は、無風で巨大風車は止まっています。工場も休みで、売店だけが営業していました。 ＜風力発電機の”風茶くん”です＞ 　折角の日曜日に出勤を命ぜられた若い女の子を気の毒に思いながら先に進みました。そうそう、西尾茶の抹茶工場といえば、昨秋10月13日に”あいや”を見学しましたのでそちらも見てください。そのころは、音楽を聴かずにウォーキングしていました。 ＜割り増し賃金払ってよ、社長！＞ 　藤井松平氏とは、いわゆる十四松平氏の一つであり、家康より４代前の長親の五男利長をその祖とします。利長は三河国碧海郡藤井(愛知県安城市)を本拠とし、藤井城を築城しました。二代信一は、藤井に生まれ、わずか十一歳で織田方に奪われた安城城奪回の戦で活躍し、永禄六年からの三河一向一揆との戦では、宗家徳川家康に従い、藤井城を守って一揆を撃退しました。 ＜藤井城址です＞ 　藤井城の遺構は何もなく、愛知縣が建てた石碑と神社があるだけでした。次は、いよいよ本日のメイン、本證寺(ほんしょうじ)に向かいます。
  58. 豊田佐吉の原点を往く！　女河浦海岸と湖西路ウォーキング に行って参りました。さわやかウォーキング ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般 ＜旅日記＞ 　今日は、静岡地区開催の”豊田佐吉の原点を往く！　女河浦海岸と湖西路ウォーキング ”に参加してきました。 　金山駅6:13発の普通で終点豊橋駅へ向かいます。豊橋駅には、定刻どおり7:22に到着しました。乗り継ぎ時間が４分しかないので、今回は、金山駅で豊橋往復きっぷ(土休日用)1500円と二川・新所原間の切符180円を事前に買っておいたので、前回や前前回のようには改札を出入りすることはしません。 　豊橋駅7:26発の普通で新所原駅には7:36に到着しました。新所原駅では、JRの改札を出て、隣の天竜浜名湖鉄道の新所原駅に向かい、230円の切符を買って、新所原7:40発の電車に乗り込みました。座席は既に満席です。２つ先の知波田駅には、定刻どおり7:46に到着しました。 　知波田駅は、2面2線構造の待機も出来る駅です。駅舎はコンクリート製で、歯科医院がテナントに入っています。 ＜知波田駅です＞ 　改札を出ていつものようにウォーキングマップを受け取ろうとしましたが、まだ、配布していませんでした。そういえば、HPにはスタート時間8:30と書いてあります。でも、テーブルの上には、ウォーキングマップとバッチ(静岡地区でのみもらえます)が準備されています。係りの人が、”看板をチェックしているので、8時まで待ってください。”と言っていましたが、看板のチェックも無事終了し、7:52に駅を出発しました。 　今日は、初日(昨日)の成績に落ち込んでないか心配しつつ、こんな曲を聴きながらウォーキングしました。 　前半は、ひたすら田舎のアスファルト道を往きます。駅から約1.4km、セブンイレブン湖西太田店でサンドイッチと弁当を買いました。まだ、朝食をとっていなかったので、サンドイッチを食べながら歩きました。コンビニから、しばらく歩いたところで、若磯神社を通り過ぎてしまったことに気づきました。若磯神社は、反対側の車線にあったのと、表示がなかったので、多くの人が通りすぎてしまいました。小生ももどる気力はなく、次の女河八幡宮へ向かいました。 ＜女河八幡宮です＞ 　駅から5.3kmひたすら歩いて、女河八幡宮に到着です。ウォーキングマップの女河八幡宮の解説には、”浜名湖に向かいあい鎮座するこの神社は、毎年秋に行われる女河八幡宮例祭で有名です。民俗学的にも非常に珍しい特殊神事が行われます。”と書かれています。特殊神事って、大縣神社の豊年祭のようなものだろうかと想像しながら、土手を登ると、やっと浜名湖岸に出ました。湖岸をしばらく歩いた後、妙立寺(みょうりゅうじ)に向います。 ＜女河浦海岸から臨む浜名湖です＞ 　永禄三年(1560)、桶狭間合戦で義元が敗死して後、徳川家康が三河に独立し、永禄十一年(1568)十二月、家康は遠州攻略の実行に踏み切り、湖西方面の平定には酒井忠次があたりました。境目城を難なく落とした酒井勢は地元の地侍らを傘下に入れ、十五日早朝には宇津山城へと攻め掛かりました。妙立寺は、宇津山城落城のとき、境内に家康の本陣が置かれたという史実もある名刹です。妙立寺は、日蓮宗の本山(由緒寺院)で、銅ぶきの入母屋作りの本堂は、文化財の宝庫とも言われます。 　それから、トヨタ自動車の豊田家が檀家であります。 ＜延享4(1747)年建立の妙立寺本堂です＞ 　本堂では、本多弥麗プロが、明治チョコレートカップ２日目を悔いなくプレーできますようにお祈りしました。 ＜本堂前には、ぴったりの言葉が＞ 　いよいよ本日のメイン施設、豊田佐吉記念館に向かいます。
  59. 投資先企業を探すために、名証IRエキスポ2008に行って参りました。 ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般＜名証IRエキスポ＞ 　名証IRエキスポは、投資家が出展企業に直接触れることができるIRイベントです。会場の吹上ホールでは、137社企業が出展していました。昨日と今日の２日間の開催ですが、小生は、昨日は仕事だったので、今日、行ってきました。では、今日もこんな曲を聴きながら、投資先を探しに行きましょ。 　事前に申し込んでいたんですが、入場券を持ってくるのを忘れてしまい、住所・氏名などを書き込んで受付に持って行きました。 ＜ラピュベル・プアレダンセ＞　 　いきなりこんな美人に逢えるとは、今日は、吹上ホールまで来た甲斐がありました。 　ゴルフの好きな小生は、まず、ゴルフ・ドゥのブースでミニ説明会を聞きました。 ＜ちょっとメタボな伊澤利光プロ＞ 　アンケートを求められたので、TEAM Waveとスポンサー契約することを助言しておきました。 ＜”弥麗”って、書くの難しいす＞ 　株式評論家の北浜流一郎の講演会が11:15からあるので、場所とりのため早めに会場に向かいました。
  60. お伊勢さん 125社めぐりの二見7社めぐりに行って参りました。さわやかウォーキングではありません ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般＜旅日記＞ 　今週は、JR東海のさわやかウォーキングも名鉄電車沿線ハイキングもなかったので、近鉄ハイキングに参加しました。 　第62回伊勢神宮式年遷宮特別企画 お伊勢さんへのみち ◆◆◆13年ぶり復活！　お伊勢さん 125社めぐり◆◆◆です。平成１９年１０月〜平成２０年９月に毎月１回づつ計１２回で、お伊勢さん125社を全部訪れるという壮大な企画です。今回は、その第１０回目の二見7社めぐりです。何故、125社かというと、伊勢神宮は、正式名称は｢神宮｣といい、宇治の五十鈴の川上にある皇大神宮(内宮)と山田原にある豊受大神宮(外宮)を中心に、１４所の別宮、４３所の摂社、２４所の末社、４２所の所管社からなるんです。 　二見には、昨年9月22日の秋のさわやかウォーキングでいくつかの神社を回って、旅日記にしてアップしたんですが、Jugemの管理者に消去されてしまったので、再び、訪れることにしました。 　近鉄名古屋駅8:01発の急行電車で松阪まで行き、松阪で普通電車に乗り換え、宇治山田駅には9:59に到着しました。宇治山田駅に来るのは、今年の正月５日以来です。今日は、さらに駅前から臨時バスに乗り変え、汐合(しわい)バス停に向います。バス停が分からず出発時間は、10:20と少し遅くなってしまいましたが、汐合バス停には10:35に到着しました。 ＜汐合バス停です＞ 　今日は、この曲でも聴きながらウォーキングしましょ。ポチッと押してね。 　バス停から200ｍの所の神宮御園(みその)に向かいます。神宮御園は、伊勢神宮に供える野菜・果樹などを清流五十鈴川の水を用いて無農薬栽培しています。その起源は古く、よそ2,000年前とされます。宇治山田駅で受け取ったウォーキングマップには、入園不可と書いてあったんですが、なぜか入園させていただけました。 　園内を見学した後、バス停の方に戻り、御塩浜(みしおはま)に向かいます。今日は、本当に暑いっす。半端、じゃありません。バス停から、1kmぐらい歩いたでしょうか？五十鈴川の河口近くにでました。 ＜幅広な五十鈴川です＞ 　堤防沿いをしばらく歩くと御塩浜の全景が見えてきました。 ＜御塩浜です＞　 　毎年7月下旬の土用のころの満潮時に五十鈴川の堤防に設けられた水門を開き、御塩浜を塩分濃度2%程度の五十鈴川の汽水で満たし、炎署の天日で水を蒸発させ、塩分濃度20%前後の鹹水(かんすい)を得ます。この作業は1週間行なわれ、鹹水は樽に詰られめ、御塩汲入所へ搬入されます。
  61. 各務原の桜まつりと航空宇宙科学博物館に行って参りました。さわやかウォーキングではありません ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般 ＜旅日記＞ 　ウォーキングから帰ってきて、さわやかウォーキングのHPを見たら”３月３０日（日）東海道線 関ケ原駅スタートの「早春の関ヶ原古戦場と歴史を訪ねて」は、コース周辺に熊が出没したため、中止いたします。なお、３月３０日（日）あおなみ線 金城ふ頭駅スタートの「藤前干潟の野鳥観察と必見桜の名所 荒子川公園」は開催予定です。”とのニュースが掲載されていました。知らずに、関ヶ原にいっていたらどうなっていたんだろう？幸運にも、今日は、名鉄の電車沿線ハイキング”各務原の桜まつりと航空宇宙科学博物館”に参加しました。今日も音楽を聴きながらウォーキングしましょ。 　今日の出発駅は、各務原線名電各務原駅です。名電各務原駅は、2面2線の相対式ホームを持つ無人駅です。2005年1月29日、新岐阜駅などが名鉄○○駅に改称されましたが、名電赤坂駅と名電長沢駅と当駅は、「名電○○」のまま改称されませんでした。 　名電各務原駅には、名古屋市営地下鉄、名鉄犬山線を経由して、岐阜行急行電車で9:12頃到着しました。自動改札を出て、ウォーキングマップを受け取り、しばらくは住宅街を歩きます。岐阜車体工業の前を通り過ぎると炉畑遺跡公園はもうすぐそこです。 ＜名電各務原駅です＞ 　炉畑遺跡公園には、昨年5月27日にさわやかウォーキングで訪れました。写真をアップしていなかったので今日は掲載しておきましょう。炉端遺跡は、縄文時代中期から後期の集落遺跡です。 ＜炉畑遺跡公園です＞ 　遺跡を後にしたら、航空自衛隊岐阜基地に沿って、かかみがはら航空宇宙科学博物館を目指して歩きます。ただ、基地の周りは雑木林で囲まれそこが基地だとは全く分かりません。博物館の前の道では、ラッキーカードを配布していました。 　かかみがはら航空宇宙博物館の門を入ると、屋外展示してある飛行機とヘリコプターが目に飛び込んできます。博物館は、1996年(平成8年)3月23日に開館し、「銀河鉄道999」の作者である松本零士氏が名誉館長を勤めています。 ＜YS-11A-500R　中型輸送機です＞ 　YS-11は、日本航空機製造が製造した双発ターボプロップエンジン方式の旅客機で、第二次世界大戦後に初めて日本のメーカーが開発した旅客機です。正式な読み方は「ワイエスいちいち」です。 ＜P-2J対潜哨戒機です＞ 　P-2Jは、海上自衛隊が採用した対潜哨戒機です。原型はアメリカ合衆国の航空機メーカー、ロッキード社が開発したP2V-7で、川崎重工業が改造開発しました。 　屋内展示を見るために、入館料を払います。名鉄ハイキング特別割引料金なので、通常の半額の400円でした。 　中に入ると、各務原飛行場で誕生した第1号機のサルムソン2A-2型機(復元)や各務原ゆかりの飛行機について、模型や展示パネルなどで紹介しているほか、各務原で多くの航空機を生み出した、土井武夫技師の業績を紹介したコーナーがありました。 　実験展示場に行くと、低騒音STOL実験機”飛鳥”などが展示されています。飛鳥には、後方から乗り込むことができ、操縦席も見ることができます。 　　　　　　　　　　　　＜低騒音STOL実験機”飛鳥”です＞ 　実験展示場にも飛行機やヘリコプターが展示されていますが、三菱重工業製のものより、地元に工場のある川崎重工業製のものが多いようです。 ＜T-1ジェット練習機です＞ 　T-1は航空自衛隊の操縦士を教育するために開発された初めての国産ジェット練習機で、試作機は1958年に初飛行し、富士重工業で合計66機が生産されました。展示の810号機は当初から最終飛行にいたるまでの約46年間、各務原で各種テストなどに運用されたそうです。 ＜火星探査車です＞ 　2005年に開催された「愛・地球博」アメリカ館で展示された火星探査車(実物大複製車)と同探査車が撮影した火星表面の写真パネルを展示していました。 ＜でっかいです＞ 　H-IIロケットの衛星フェアリングも展示してあります。ロケットの先っちょだけなんですが大きいです。NASAの宇宙服も展示されていましたが、さすがに、将軍様のテポドン２号は展示されていませんでした。 　ミュージアムショップ「ブルーウイングス」では、宇宙日本食も売っていました。 　博物館をあとにし、桜まつりが開催されている各務原市民公園に向かいます。途中の神社では、県議だか市議だかしりませんが、信者、いやいや、支援者を集めておでんを饗応しながら、何歳以下の医療費を無料にしただのと演説していました。 　三井山のすその道を過ぎると新境川にでます。新境川の両岸の桜は、地元出身の歌舞伎役者市川百十郎が境川放水路の完成を記念して寄贈したもので「百十郎桜」と呼ばれています。『日本さくら名所100選』のも選ばれています。まだまだ、桜並木は続いているんですが、右折して、各務原市民公園に向かいます。もう公園はすぐ近くです。この公園は、元々岐阜大学の工学部・農学部があった土地を整備したもので、園内には各務原市立中央図書館などがあります。公園では、桜まつりが開催されていました。今日は弁当を持っていなかったので、素通りして、ゴール駅に向かいます。 　各務原市役所前駅には、12:10頃着きました。今日は各務原市観光協会が提供するティッシュペーパー１箱が当たりました。 　”桜も美しかったけど、航空機のような巨大な人工構造物を目の当たりにすると感動します。地球は、人類にとって狭くなってしまいましたが、でも、宇宙はあまりにも広大すぎ、人類のためにだけあるようには思えません。”などと考えながら、帰りは、犬山駅を経由し、小牧線で名古屋に戻ってきました。 大きな地図で見る 　　　　　　　　　以上
  62. 徳川家康の生母 於大の方をたずねて緒川をウォーキングして参りました。さわやかウォーキング ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般 　明日のさわやかウォーキングは、高山本線飛騨古川駅の ”古川祭と白壁土蔵をたずねて” なんですが、鈍行列車で行くにはちょっと遠いので、今日、武豊線緒川駅の”徳川家康の生母 於大をたずねてウォーキング ”に参加して参りました。 　今日の出発駅である武豊線緒川駅には、武豊行き区間快速で9:48に到着しました。緒川駅は、相対式ホーム2面2線を有する高架駅であり、東海交通事業が業務を行う業務委託駅です。高架下の駅舎内部にみどりの窓口があり、駅の出入口は西口と東口の2か所あります。改札を出て、西口を出るとウォーキングマップと併せて、”緒川・森岡歴史散歩道”というマップも受け取ります。駅前では、太鼓の演奏で歓迎していただきました。 　緒川駅のある東浦町は、徳川家康の母である於大の方の出生地で、今日は、於大まつりの日です。於大の方の波乱万丈の生涯をたどりながら、もちろん、音楽を聴き、英語の勉強もしながらウォーキングしましょ。 ＜緒川駅西口です＞ 　緒川駅から西へ約500ｍほど歩くと、善導寺に到着します。善導寺は、1443年創建と伝えられる浄土宗の寺です。於大の方は、生前、生まれ故郷の善導寺に度々参詣し、この寺を自らの菩提所に定めたといわれています。善導寺には、於大の方が寄進した三尊来迎仏・善導大師画像・柄香炉などが所蔵されています。 ＜善導寺です＞ 　善導寺から約700ｍ、南に歩くと、住宅街の中に緒川城址があります。於大の方は、1528年、緒川城主水野忠政と於富の方の間に緒川城で生まれました。緒川城址では、ボランティアと思われるおじさんが、於大の方の生涯をおもしろおかしく説明してくれました。 ＜緒川城址です＞ 　｢於大の方は、家康が1600年の天下分け目の関ヶ原の戦いに勝利したのを見届けた後、1602年に75年の生涯を閉じました。｣とのおじさんの説明を聞いた後、於大行列がある明徳寺川に向かいます。 ＜明徳寺川沿いです＞
  63. 中山道福島宿と城山史跡の森を散策して参りました。さわやかウォーキング ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般＜旅日記＞ 　今月は名鉄の電車沿線ハイキングがないようです。近鉄ハイキングも、今日は何度か登ったことがある御在所岳だったので、ＪＲ東海のさわやかウォーキング”中山道福島宿と城山史跡の森”に参加しました。 　中央本線鶴舞駅で青空フリーパス2500円を購入し、始発駅の名古屋駅に向かい、名古屋駅7:02発の臨時快速さわやかウォーキング号で木曽路を北上します。木曽福島駅には8:52着の予定が若干早く着いたような気がします。 ＜木曽福島駅です＞ 　木曽福島駅は、長野県木曽郡木曽町福島2032にあり、島式1面2線のホームを持つ地上駅です。留置線を持つので、当駅始発・終着の列車が深夜早朝帯に数本運転されています。木曽福島駅には、御嶽山登山のためにブログ紀元前ですが、1度か２度下車したことがあります。 　いつものように改札を出たところで、ウォーキングマップを受けとり、まずは、古い街並みが残る上ノ段に向かいます。歌詞の意味がイマイチよく分からんまま30年たってしまったけど、ノリがいいから今日はこの曲を聴きながらウォーキングしましょ。 　残念ながら、中山道の古い町並が程度よく残っているのは上ノ段呼ばれる一角だけであります。木曽谷の領主木曽氏の第18代当主(注、ＪＲ東海のウォーキングマップには19代目と記述されている)である義昌の居城｢上之段城｣があったところで、由緒ある小路名が残っています。 ＜上ノ段の街並みです＞　 　上ノ段を抜けた後は、福島関所に向かいます。途中、七笑酒造の蔵元と蔵元直売店がありました。 ＜七笑酒造蔵元直売店です＞ 　いよいよ関所かと思いきや、関所の手前に、高瀬家藤村資料館がありました。 ＜高瀬家藤村資料館です＞ 　高瀬家は、文豪島崎藤村の姉、園（その）の嫁ぎ先で、藤村の作品「家」のモデルとして知られています。姉の園（その）は作品に登場する「お種」であり、また「夜明け前」のお粂（くめ）であります。高瀬家は藤原氏の出で、大阪冬の陣のころ木曽福島に入り、山村代官に仕え、以後幕末まで山村家の家臣として代々お側役、鉄砲術指南役、勘定役として仕えて来ました。 　ちなみに、高瀬舟ってのは、森鴎外の短編小説で高瀬家とは関係ありません。 　資料館には入らず、いよいよ福島関所です。 ＜福島宿の関所です＞
  64. やっはり、富士山は、日本一の山だ！そして、ＪＲ東日本はたるんでいる！ ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般＜旅日記＞ 　今日は、御座石鉱泉9:05発のバスでＪＲ韮崎駅に向かうため、５時台に鳳凰小屋を出発する予定でいました。夜中に２度ほど目を覚ましたんですが、４時４５分ごろ起きました。朝食は5:30からと聞いていたので、お断りしました。昨日、ファミマで買ったざる蕎麦が残っていたので、弁当も断りました。 　鳳凰小屋から韮崎駅に行くルートは２つあります。ひとつは、燕頭山を経由して御座石鉱泉に下るコース、もうひとつは、ドンドコ沢に沿って青木鉱泉に下るコースです。マイクロバスは、青木鉱泉から御座石鉱泉を経由し、韮崎駅に行きます。 　御座石鉱泉は細田四姉弟の長女の宮子氏が、鳳凰小屋は、弟(長男)の倖市氏が、それぞれ経営しているらしい。だから、鳳凰小屋に泊まったり、通過する登山者には、倖市氏が、御座石鉱泉に下るコースを勧めるらしい。いや、らしいではなく、小生も勧められた。それはそれで、麗しき姉弟愛の表現であり、ビジネスなんだから当然で何も問題はないのです。 　でも、青木鉱泉のＨＰには、以下の登山情報が掲載されています。 『鳳凰小屋の分岐点で、「ドンドコ沢は、大変荒れていて時間がかかる。」「ドンドコ沢は、道が荒れていて通れない。」「御座石鉱泉の方へ下山した方が安全だ。」「中道コースは通行止めである。」と言った流言飛語に、ドンドコ沢下山計画の登山者の皆さんが、大変迷惑をしています。ご注意下さい。』 　小生、そんな事情を事前に知っていたので、鳳凰小屋で何を言われるか楽しみにしていました。小生が小屋に到着し、小屋の前で休憩していると、焚き火をしていた倖市氏が話かけてきた。”今日はこれからどうするの？、どのルートで下りるの？”と。そして、しっかり、御座石温泉ルートを勧められたが、流言飛語の類はなく、営業トークの範囲内でセーフだろうと思った。でも、以前もセーフだったかどうかは、小生は知らない。 　で、小生、鳳凰小屋を5:02に出発し、御座石鉱泉に向かいました。小生が御座石鉱泉ルートを選んだのは、青木鉱泉と御座石温泉間のバス代500円を浮かせるためで、他意はない。 　青木鉱泉と御座石温泉の競争(争そいとは言いたくない)は、”目糞、鼻糞を笑う”のたぐいだ。どちらも、利用者の視点に欠け、リピーターを増やそうという発想はなく、ぼったくることしか考えていない。 　出発のとき、倖市氏から、”今の時間は、富士山や八ヶ岳が見えるよ”と言われた。 　小屋から１０分も歩いただろうか、倖市氏の言うとおり、昨日は拝めなかった雄大な富士山を拝むことができた。 　　　　　　　　　　　　　　＜夜明け前の富士山です＞ 　燕頭山山頂には、6:05に着き、ここでざる蕎麦を食べた。ファミマのざる蕎麦より、セブンのざる蕎麦の方が美味しかった。でも、ファミマのざる蕎麦も、昨日、甲府市内で食べたローソンのざる蕎麦よりは美味しかった。 　ここまでの下りは比較的なだらかで、昨日、痛めたつま先や外反母趾にはやさしかったんですが、ここからが、急坂の連続で、徐々に下りるペースが落ちていきました。 　それでも西ノ平に7:38、御座石鉱泉には8:27に無事、到着しました。バスの時間が、9:05なので、1260円はいささか高い(バス代と一緒に請求されたのと、明細書をもらったわけではないので若干違うかもしれません)と思ったが、名古屋まで汗まみれで帰るのはかなわないし、小生の隣に座る人にも迷惑だろうと思い風呂にはいった。予想したとおり、３人も入ったらいっぱいになる浴槽で、何の趣もなかったので、頭と体を洗い、早々に出た。 　ほぼ定刻どおりに山梨中央交通のマイクロバスは来た。乗客は小生、ひとりだった。運転手さんによるとお盆前は、乗り切れないほどの登山客がいたときもあったそうだ。 　曲がりくねった凸凹の林道をバスは慎重に下っていった。運転手さんは話好きでいろいろ話した。小生が、名古屋へ帰ることを知ると中央線の時刻表を渡してくれた。9:47の下り普通列車がある。バスの韮崎駅到着予定時刻は9:45だ。２分ではとても列車に乗り継ぐのは無理だ。 　乗客は小生ひとり、もう韮崎駅までバス停はない。林道も終わり、平地に出てきた。その時、バスの運転手さんは、大胆な行動に出たのだ。
  65. メリルリンチのアナリストが、(米住宅公社)２社について資本は十分であり、資本注入はすぐに必要ないと発表したそうです。 ［蜻蛉”投資”日記］
    JUGEMテーマ：日記・一般＜持ち株＞ 　本日、売買ありません。TOPIXは1219.53(-4.16)、WS持ち株指数は-215(-16)でともに続落です。持ち株23銘柄中、値上がり8、値下がり12、変わらず3でした。1ドル109.14円、1ユーロ161.21円(18:39)。 　今日は、米住宅公社に関するメリルリンチのアナリストの発表をＮＭＳから引用しておきます。資本注入はいずれ必要ってこと？微妙な言い回しやね。 Q.金融は住宅公社２社が特に堅調な動きでしたが材料は？ A(東海東京証券アメリカ 矢崎正氏).メリルリンチのアナリストが２社について資本は十分であり、資本注入はすぐに必要ないと発表したということです。資本に対する楽観的な見方が広がりまして政府の公的資金注入の可能性が薄まったこともあり、金融全体に安心感が広がりました。 ＜持ち株ニュース＞ 「徒歩0分の予備校」DSで秀英予備校の授業が受けられる　2008年8月28日(木) 14時04分 秀英予備校とam3は、am3の運営するニンテンドーDS向けのコンテンツ配信サービス「DSvision」で秀英予備校のトップ講師による授業を動画で配信することを発表しました。 　授業動画は中学生向けのもので、2008年8月下旬から「トップ高数学完成ゼミ」、「公立高校入試突破 最高レベル数学（中3）」、「英検3級二次試験面接攻略」の3つを配信開始予定です。その後も授業動画をシリーズ化して、「DSvision」を活用した全く新しい在宅学習サービスとして全面的に全国展開していくとのこと。 　集中力の続く時間を考慮してそれぞれ15分単位となっていて、通塾時間0分の気軽な存在として注目されそうです。 　DSvisionではZ会も参入することを発表しています。　 松屋、牛めしなど値上げ　TX Biz News 2008年 8月 28日 (木) 　牛丼チェーン３位の松屋フーズは、牛丼などおよそ２割の商品を来月１日午後３時に20円から40円値上げすると発表しました。350円の「牛めし・並盛り」は30円上げて380円とします。穀物や畜産物などの食材価格が急上昇した去年以来、大手牛丼チェーンが主力商品を値上げするのは初めてです。 　　　以上